– Det här är bara en dold skatt och vi kommer att skicka räkningen vidare till konsumenterna, säger Thomas Krogh Andersen, som driver ett åkeri med tio lastbilar.
Vägavgiften införs efter en överenskommelse som den danska regeringen gjorde med flera oppositionspartier i mars med sikte på att minska koldioxidutsläppen.
Enligt det danska skatteministeriet ska avgiften ge en sänkning med 0,3 miljoner ton koldioxid 2025 och cirka 0,4 miljoner ton 2030. Avgiften är differentierad, så att åkerier med de minst klimat- och miljövänliga lastbilarna får betala mest.
Blockaden har orsakat stopp på många vägar runtom i Danmark. Branschorganisationen Dansk industri transport uttrycker sympati för motståndet mot vägavgiften, men tar avstånd från blockaden.