Ny rafflande sekundstrid i Månstråket

I fjol vann Brage Lundmark, Piteå, en knapp seger i Månstråket.
I år blev det en ny sekundstrid där Umeåföraren Stefan Jonsson avgjorde efter en vass slutsträcka.
? Stefan måste ha stått upp och kört på sista, säger Lundmark.
Jonsson vann nu sin tredje totalseger i Månstråket.

RÅNEÅ2005-01-17 06:30
Gnistrande solsken, tio till femton minusgrader och välpackade vägar bäddade för en fartfylld rallyfest i Råneskogarna. <BR>&nbsp;? Perfekt, säger Umebon Stefan Jonsson.<BR>Han tävlar för Vännäs motorklubb och kom till Råneå utan att ha fått en blund i ögonen under natten.<BR>Nervositet?<BR>Ingalunda.<BR>Jonsson har besökt Råneå två gånger tidigare och båda gångerna har det slutat med totalseger. <BR>Som så ofta inom rallysporten berodde sömnlösheten på ett tekniskt fel. <BR>&nbsp;? Vi hade otur i går kväll när bilen skulle lastas. En ventilfjäder gick av och ventilen blev krokig så vi fick byta hela ventilen och det tog tid, berättar kartläsaren Tomas Norrstrand och fortsätter:<BR>&nbsp;? Vi slutade skruva vid tretiden och lastade sedan och åkte. Vi var här vid åttatiden och ingen av oss har sovit en blund. <BR><BR><STRONG>Strid in på mållinjen</STRONG><BR>Teamet hann precis i tid och ute på fartsträckorna skulle det bli ännu tuffare tidsdifferenser. Under hela rallyt fightades Jonsson med Piteåföraren Brage Lundmark som har ett klart försprång eftersom han tävlar med en större och kraftigare bil som dessutom har drivning på alla fyra hjul. Men Jonsson kunde åka på Lundmarks tider vilket alltid är en fördel. <BR>&nbsp;? Å andra sidan startade han efter ekonomiklassen och då har man ett uppehåll på fem minuter så Lundmark fick köra i klar sikt eftersom dimman efter bilarna hunnit lägga sig, säger Norrstrand och fortsätter: <BR>&nbsp;? Vi startade precis efter och vid några tillfällen begjorde vi att få vänta två extra minuter för att det skulle bli mer rättvisa förhållanden, berättar Norrstrand. <BR>Nu fick de inte några extra minutrar, något som istället fungerade som tändvätska för Jonsson inför den sista sträckan där endast en sekund skilde mellan de båda bilarna. <BR>&nbsp;? Stefan var rejält laddad och han stod nästan upp och körde, säger Norrstrand. <BR><BR><STRONG>?Bara att gratulera?</STRONG><BR>Brage Lundmark gav allt men kunde inte upprepa segern från i fjol. <BR>&nbsp;? Nog gick det bra men vi hade jävlat slut däck. De var ju dåliga när vi for hit men på slutet gällde det att hålla sig i spåret för när jag kom ur det tordes jag inte ta i, säger Lundmark. <BR>Piteåföraren var samtidigt mycket imponerad av Jonsson som plockade sju sekunder på honom på sista sträckan. <BR>&nbsp;? Det är ju bara att gratulera. Han är suverän men så är han ju i Sverigetoppen också, säger han.<BR>En prestigeförlust att förlora till tvåhjulsdrivet?<BR>&nbsp;? Nog är jag nöjd, bilen håller ju. I fjol racklade den ju bara med tre växellådshaverier men nu verkar jag ha fått till det och det är ändå det viktigaste.<BR><BR><STRONG>Tvåhjulsdrivet<BR></STRONG>Klassen 2WD B-förare vanns av Peter Johansson, Morjärv, och han tävlade med tvåhjulsdrivet för första gången i karriären. <BR>&nbsp;? Jag är överraskad att det gick så bra. Man tror inte att det går så fort som det faktiskt gör, säger han. <BR>Nu hade han god hjälp av förarkollegan Magnus Johansson som fick den delikata uppgiften att läsa karta. I likhet med många rallyförare är Magnus Johansson åkrädd, därför sitter han helst bakom ratten själv.<BR>&nbsp;? Det stämmer att jag är lite åkrädd, säger han. <BR>Bodenekipage vann VOC<BR>Men i ett svagt ögonblick tackade han ja när Peter behövde hjälp med kartläsningen. <BR>&nbsp;? Det har funkat kanobra, säger Peter.<BR>VOC Elit A&amp;B-förare vanns av Bodenekipaget Peter Bäck och Mikael Nordblom. <BR>Där handlade det om utklassning för Bäck/Nordblom var en minut och femton sekunder före klubbkamraterna Michael Jansson och Johan Lundström.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!