Besvikelse över få i Top Fuel-klassen

Hade det inte varit för en lite oväntad comeback hade dragracingens Goliat helt uteblivit på Piteå Dragway. Anledningarna är flera. Dels de pressade europaprogrammet för förarna och att tävlingsledningen hörde av sig senare än normalt.- Jag fick inbjudan för 14 dar sedan och jag förstår att de andra inte kunnat ta sig hit. Det är synd för det är en helt annan grej när man har andra att köra mot, säger Monica Öberg.Nu blev det tre uppvisningsrundor med blandade resultat.I det första loppet i år gjorde hon 5.28 sekunder och sa efteråt att det förmodligen var vad banan klarade av. Skönare än tidigare
I det andra fick hon lite problem efter guppet som fanns i banan och började slira och kunde inte toppa det loppet.I går kom det en regnskur som försenade hennes tänkta lopp en aning men när hon kom iväg 5.33, i en bil som var aningen nerställd.- Jag hade valt att ställa ner effekten och öka slirningen på kopplingen något eftersom banan inte är bättre än vad den är nu, säger hon.Trots att bilen var ombyggd för att passa den nya ägaren och att teamet fått bygga om den, tycker hon att den känns skönare nu än tidigare. Men om det blir någon fortsättning i Top Fuel-klassen återstår att se. I klassen Super Gas vann Staffan Pettersson från Luleå på tiden 10.010. Pettersson med sin Chevrolet Monza vann över Johan Rehnström från Nyköping som inte fick bilen i mål.

Besvikelse över få i Top Fuel-klassen

Drygt 4.000 personer hade passerat grindarna på Piteå Dragway under helgen. De flesta med förhoppningar att se monsterklassen Top Fuel. Men till Piteå hade bara ett ekipage kommit. - Det är en arrangörsfråga, säger Monica Öberg, SHRA Luleå.