Lundströmer på test

Förra veckan var det dags för Ronnie Lundströmer att sätta sig i en Formel Renault-bil för första gången. En stor skillnad om man jämför med en gokart. I Lundströmers gokart finns 40 hästkrafter fördelat på cirka 170 kilo. I en Formel Renault-bil är det 200 hästkrafter fördelat på cirka 550 kilo. Ni förstår själva. "Gick bra"
- Jag vågade inte riktigt köra på maxfart eftersom det inte var mina egna grejer, berättar Ronnie Lundströmer som trots det var mycket nöjd med sin testkörning. - Jag tyckte det gick bra med tanke på att det var första gången. Ronnies pappa, Stig, förde samtal med förare som tagit steget från gokart till Formel Renault och det är så testkörningen kom till. Nu kan det bli fler chanser i en större bil. - Det är tänkt att jag ska åka utomlands och testa fler gånger i Formel Renault. Det blir nog en sväng till Spanien för gokart också, säger Ronnie Lundströmer. Vad krävs för att ta en plats i Formel Renault? - Pengar, säger Lundströmer. Basket i vinter
Och det stämmer. Motorsport i allmänhet är tämligen kostsamt och börjar man komma upp i Formel Renault-klass är det inga små belopp det handlar om. - Det skulle vara roligt att byta klass. Men just nu var det mer för att få känna på hur det var, säger han. Förutom testkörningarna väntar nu en vinter fylld av basket. Ronnie Lundströmer lirar med IFP Kalix i herrjuniorserien för att hålla i gång under vintern. - Det funkar rätt bra, men det är inga likheter med att köra gokart, säger Lundströmer.

Lundströmer på test

En provkörning med mersmak. Så kan man sammanfatta Ronnie Lundströmers möte med Formel Renault. - Det var rätt stor skillnad i fart, säger 16-åringen.