Vintern 2015 går till historien som en av de sämre i nutid.
Överkalix tvingades ställa in sin SM-deltävling i isracing.
– Hundratals arbetstimmar och tiotusentals kronor är bortkastade, sa tävlingsledaren Bengt-Erik Nilsson då.
2016 är det något helt annat – även om Kung Bore lagt en blöt vante på årets tävling.
– För två veckor sedan kom regn och sedan 20 centimeter blötsnö. Det försämrade banan. Det går inte att köra igenom plogkarmarna. De är 110–120 centimeter höga, säger Bengt-Erik Nilsson i dag.
Men det är ändå något helt annat än förra året.
– Det är betydligt bättre. Vi har lite blött i en kurva, men banan är så bred att det går att ploga bort, säger Nilsson.
Banan är placerad nedanför gamla färjstället på Kangis där det inte längre finns någon plogad isväg till centrala Överkalix.
Och Överkalix MK får några riktiga storfräsare till startlinjen. Mest namnkunnig är Kalixföraren Fredrik Tiger i sin Ford Focus Supercar. Men föraren att slå i klass 1 långnabb den här säsongen är tvåfaldiga segraren Niklas Sandström, Kalix MK, som kör med sin BMW.
– Vi har totalt 35 startande och visst är det några intressanta förare. Sandström har vunnit två år på rad och är riktigt snabb, säger Nilsson.
Klubbkamraten från Kalix MK, Andreas Sandberg, tog också hem någon deltävling i fjol så långe hans bil höll. Han kommer till start i sin Volvo S40.
– Vi hoppas på 400–500 åskådare. De första tävlingarna är alltid mer intressanta för de flesta, säger Nilsson.