Säsongen 2015 körde Viktor Johansson, Älvsby MS, Supercar Lite vilket slutade med en bronsmedalj. Inför 2016 ser det inte ut att bli någon RallyX-tävling för Johansson.
– Jag har inte varit så himla aktiv i försöken att fortsätta med Supercar Lite. Jag hade velat ha en större budget än förra året så man kunnat träna lite mer.
Bilen han hyrt har stått nere i Kil under veckorna.
– Det är ett projekt att bara fara dit och testköra bilen några varv.
Ett av de stora problemen för Viktor Johansson är att hitta sponsorer.
– Visst är det så, sponsorerna är ju ofta lokala i Norrbotten, får vi ingen tävling hit blir det ännu svårare att få sponsorer, de kommer ju inte synas lokalt då.
Viktor Johansson kommer inte att köra någon Supercar under premiären av RallyX On Ice som hålls under SM-veckan i Piteå. Jonas Lundin, vd på STCC, menar att det är många faktorer som avgjort att ingen tävling lagts i Norrland.
– Som alltid är det en kombination av ett antal olika faktorer, dels har vi internationella tävlingar att ta hänsyn till. Sedan måste vi få till bra tävlingar på hemmaplan.
Förra året kördes både Supercar och Supercar Lite på Hamptjärnsbanan, men STCC fick inte den reaktion man hade hoppats på.
– Jag säger inte att det var misslyckat eller inte bra, men både på publiksidan och förarsidan svek det lite grand. Vi hade satsat och hade TV på plats, men vi kände inte ”wow så bra det blev efteråt”, även om det blev en jättefin tävling, säger Jonas Lundin.
Jonas Lundin menar att i år valdes Norrland bort, men att säsongen 2017 än så länge är öppen.
– Även om jag har full respekt för alla som måste åka Norrland och ner så har vi många som kommer från mellansverige och de får väldigt lång transport upp.
Nu är det istället Fredrik Tiger och hans team som får ett antal långa resor ner.
– Till de tävlingar som är i Solvalla och Strängnäs är det 100 mil, till resten är det 130 mil plus. Det betyder 18 lediga dagar per teammedlem och jag kan inte kräva av mitt team att de ska ta ut alla sina semesterdagar på det sättet. Upplägget går inte att ändra, vi måste åka ner onsdag på dan och i bästa fall är vi hemma på måndag, säger Fredrik Tiger.
– Resorna gör att budgeten ökar med över 50 000. För att inte tala om det slitage det blir på buss och släp. Klart det blir lite segt, men jag har en förkärlek för att inte ge upp.