En dröm så vitt Öhman ser

23-åringen landade på Kallax i Luleå den 23 december.Snön vräkte ner, men det bekymrade inte Tväråbon Emil Öhman som fått ledigt tio dagar från proffslivet i USA.- Oj, vad skönt. I USA kör vi i stort sett bara på konstsnö. Utanför banorna är det helt platt och utan snö, säger han.I oktober blev det helt klart med Emil Öhmans nya liv.Fokus på sig själv
Då skrev länets främsta skoteress på för tävlingsstallet Warnert Racing som ligger i St Cloud, Minnesota.Förhandlingarna hade pågått under hela hösten, men har man ett VM-mästerskap i rockärmen så räcker det långt.- Jag kan gå till gymmet när jag stiger upp på morgonen, sedan äta och ta det lugnt en stund. Jag behöver enbart engagera mig i skoterträningen och att vara i form, säger Öhman och fortsätter:- Det är väldigt bra. Jag behöver inte heller vara delaktig i om alla reservdelar är med, om har vi en buss ... Jag behöver bara ta hand om mig själv.Två deltävlingar är avverkade och 23-åringen från Tvärån utanför Älvsbyn hänger med världseliten. Han ligger på en tredjeplats totalt i Pro Stock (otrimmat) och en sjätteplats totalt i Pro Open (trimmat). Ungefär enligt hans egna högt ställda mål.Hibbert leder
- Topp fem i båda klasserna är målsättningen. Jag kan vara med i topp fem då det går bra. Det går åt rätt håll. Jag vill inte vara för ... att jag ska vinna redan första säsongen. Men jag tror definitivt att jag uppfyller målet, säger Öhman till Norrbottens-Kuriren.Proffsserien heter Nation Tour och leds av amerikanen Tucker Hibbert, sportens stora affischnamn. I Pro Open har Hibbert samlat ihop 96 poäng under de två deltävlingarna mot Öhmans 67. I Pro Stock 97 mot Öhmans 73.Nytt märke
- Tucker är oerhört skicklig. Jag har mycket att jobba på för att komma närmare honom. Han bara kör över de svåra knölarna och tar sig över. Det gör inte jag. Jag måste utveckla min teknik, menar Emil Öhman.Vad är den tuffaste omställningen från SM-serien i Sverige?- Att jag har fått ett nytt märke och bytt från Lynx till Ski-Doo. De kör också fjädringen så himla styv i USA. Det finns ingen följsamhet utan de vill bara att den ska vara stum och gå ovanpå snön. Skotern blir lite orolig då. Den reagerar direkt när man träffar en knöl och fjädrar inte ihop. Den blir väldigt jobbig att köra.Och det har satt sina spår.
I Emil Öhmans medicinlager.- Det sliter. Jag får ont i knäna men har käkat lite pronaxen för att det ska funka. Vi har mycket kvar att jobba på i teamet med fjädringen. Det vi kört på hittills är det teamet slutade med förra året. Jag tror att vi kan göra den lite mer följsam och att det ändå är bra.Tuffa race
Själva racen i USA är oerhört tuffa. Det går inte att släppa på gasen för ett ögonblick, då blåser konkurrenterna förbi. - Loppen är upp emot tio minuter, men då är det max allt vad man har. Det är kortare heat och mer knölar än här hemma. Det passar mig bra och det har gått bra att vänja sig. Under hösten fick Öhman också ett glädjande besked. 28-31 januari kör han X-games i Aspen, Colorado, som den ende seedade föraren från Europa.- Det känns kul. De har gått på resultaten från förra säsongen och så ville de ha med en europeisk förare. Jag var seedad direkt tillsammans med elva andra förare från USA och Kanada.Vad är X-games för dem som inte känner till det här hemma i Sverige?- En stor tävling med väldigt hög status. Vinner man den tävlingen har man gjort det väldigt bra. Alla de bästa förarna från serien är med. Det blir inte bara julskinka och nyårsrakter för Emil Öhman under hemvisten i Älvsbyn.Förutom att umgås med familjen och flickvännen Petra, 23 år, måste han träna.Träna på ny skoter
- Jag har en Lynx som står på en terminal i Luleå som fabriken skickat. Jag måste hämta den ganska snart. Jag ska träna på den eftersom att jag kör Lynx i VM här hemma till våren.Men när det kommer till kritan är det inte ett så stort måste.Många hade nog gärna bytt plats med länets nyblivna skoterproffs.

En dröm så vitt Öhman ser

Emil Öhman har inlett sin dröm. Livet som snöskoterproffs. - Största skillnaden är att jag inte behöver ta hand om skotern, säger han.