Larsson skrällvann

Första tävlingen i Norrland i den snabbt växande tävlingsformen drifting anordnades på Fällfors flygbas i helgen. Arrangörsföreningen, Skellefteå MS, hoppades på sina egna förare men det blev en isracingförare från Råneå som i sin första tävling satte västerbottningar och Sverigeelit på plats.

NÖJD. Örjan Larsson utesluter inte fler tävlingar i drifting. Han har fått förfrågningar att ställa upp i Vilhelmina som kommer att arrangera drifting.Foto: PEDER GRANSTRÖM

NÖJD. Örjan Larsson utesluter inte fler tävlingar i drifting. Han har fått förfrågningar att ställa upp i Vilhelmina som kommer att arrangera drifting.Foto: PEDER GRANSTRÖM

Foto:

FÄLLFORS2008-06-02 06:00
Örjan Larsson, Luleå MS, fick ett samtal från arrangörerna där de frågade om han var intresserad av att komma till Fällfors och tävla i drifting. Anmälningstiden hade gått ut men på grund av för få anmälda ville de utöka startfältet. Så Örjan Larsson och Mikael Larsson, Morjärvs MS, packade in bilarna i bussen och körde från Rånea till Fällfors i Västerbotten.Örjan Larssons främsta meriter har kommit i isracing men han har även kört backtävlingar och racingsprint med framgång. För de lite äldre läsarna kan nämnas att Örjan är son till Kent Larsson som rönte stora framgångar i isracing och rally. 1987 vann han is-SM och is-DM i rallycrossklassen.Drifting är en bedömningssport. I Fällfors var det en jury bestående av tre domare som poängsatte förarnas lopp. Hübinette mest känd
I showdriftingtävling bedöms: bilens ingångsvinkel i kurvan, bilens helhetsintryck, hastigheten genom kurvan, rökmängd och förarens förmåga att göra en bra show. Mest känd av alla svenskar inom drifting är jokkmokkaren Samuel Hübinette, nu boende i USA, världsmästare och stuntförare i bland annat filmen "The fast and the furious Tokyo drift". Så norrbottningar är inte helt bortkomna i konsten att köra med bredställ.För Örjan Larsson var detta första gången han tävlat i drifting.Beskriv dagens tävling?- Jag hade inte så höga förhoppningar från början men det var bara att ha så mycket hjulspinn som möjligt. Jag fick tips från proffsen och provade ut däck, säger Larsson.Det var första gången du kört en driftingtävling?- Ja, det är första gången. Jag har provat lite drifting på en racingsprint i Boden."Trodde aldrig på vinst"
Blev det bättre efter varje heat?- Jag bytte däck och då blev det bättre. Sen lärde jag mig hur bilen skulle behandlas och sedan lärde jag mig banan bättre eftersom.Vad tyckte du om banan?- Den passade min bil perfekt. Hade det gått fortare då hade det nog inte funkat. Jag har för lite motor i min bil så då har det nog inte gått.Sliter det hårt på bilen en sådan här driftingtävling?- Jag har kört långnabb och det sliter hårt också. Bilen får dålig kylning i en sån här tävling.Vad är roligast drifting eller isracing?- Ja, det är ju varmare men de har båda sin tjusning. Det är synd att tävlingen inte gick i Norrbotten. Då har det varit fler människor som man känner på plats.Första tävlingen och vinna med två proffs inblandade då bör man väl vara nöjd?- Jag var nöjd bara att gå till semifinal. Jag trodde aldrig på vinst.Blir det någon fortsättning på driftingkarriären?- Eventuellt. De vill att jag ska köra en driftingtävling i Vilhelmina. Men jag vet inte än.I en av pauserna bjöds publiken på spontan underhållning då en man kom streakande ut på banan till allas förvåning och stora glädje.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!