Man kan nog säga att Andreas Bäckman, 22, och Jessica Bäckman, 20, från Boden lever sin dröm. De två syskonen som började att köra gocart på Kallaxbanan för Luleå MS när de var tio respektive åtta år gamla har nu tagit rejäla kliv uppåt i motorsportens näringskedja. I fjol fick de chansen att köra rallycross i klassen RX2 som tidigare hade namnet Supercar Lite.
I våras togs nästa steg när de erbjöds en plats i ett av STCC-stallen.
– Det känns ju helt otroligt. Det här trodde man väl inte för ett par år sedan när man körde gocart, säger Jessica och ler stort.
I fjol gjorde hon ett kort inhopp i gocart i samband med SM eftersom det fanns en lucka i schemat. Deras nuvarande teamchef i STCC-stallet Westcoast Racing heter Dick Jönsson Wigroth och han var där med sin dotter.
– Det började med att jag fick låna ett par regndäck. Det var då vi träffades för första gången, berättar Jessika Bäckman.
Året innan (2016) blev Jessica svensk mästare i gocart i klassen senior 125. Med de lånade däcken körde hon på nytt hem SM-tecknet i samma gocartklass. Förstapriset var ett test i V8 Thundercars som är en Nascar-inspirerad racingbil.
– Det var väldigt spännande för jag hade ju aldrig kört någon typ av racingbil. Vi körde ju rallycross då. Jag trodde aldrig att det skulle gå bra i en racingbil. Det kändes som ett så stort steg. Men då när jag fick testa på det kändes det ändå väldigt bra. Jag tyckte att det var väldigt likt gokartkörning, säger Jessica.
Det gav sån mersmak att de pratade med Dick Jönsson Wigroth i Westcoast Racing om det inte fanns chansen att få prova STCC också.
Och på den vägen är det.
På bordet i föräldrahemmet i Svartbyn i Boden står två andrapriser. Det ena körde Andreas Bäckman hem i början av april när han blev tvåa i TRC UK som är den brittiska motsvarigheten till svenska STCC. Ett andrapris som togs på klassiska racingbanan i Silverstone, dessutom i hans första tävling.
– Jag blev glad och lite förvånad. Nästan allt var nytt för oss för vi hade ju aldrig kört ett riktigt race då. Många av förarna som vi tävlar mot har ju under många år kört race i mindre klasser, säger han.
Ett andrapris i debuten och att få göra det på Silverstone. Blir man inte lite starstruck bara av att komma dit?
– Jo lite faktiskt. Stora depåer och…ja, allting var ju stort där, säger Andreas.
Syskonen har på mycket kort tid gått från att köra i gocart på Kallaxbanan i Luleå till att tävla på de stora klassiska banorna. De backar åter bandet några månader när det stod klart att de skulle få chansen i STCC.
– De tog ju en stor risk i och med att vi är två rookies. Det är ju ett vinnarteam så de vill ju göra resultat, säger Andreas Bäckman.
Men teamchefen Dick Jönsson Wigroth i Westcoast Racing trodde på syskonen. Den tredje föraren som kontrakterades var Fredrik Ekblom som kanske har varit en av STCC:s mest lysande stjärnor.
– Vi har också mindre press på oss i och med att Fredrik kom. Det är också bra för vår utveckling. Vi får många tips och råd av honom, säger Andreas.
Första helgen i juni var det Jessicas tur att kliva upp på pallen. Hon körde in som tvåa på Brands Hatch Indy i England.
Det är nästan så man får nypa sig lite i armen. Vi sitter i Svartbyn i Boden och nedanför ligger Svartbyträsket och på håll kan blicka mot Rödbergsfortet som ligger på andra sidan Luleälven. Runt bordet sitter två syskon som har just nu gör succé på racingbanorna.
Och de gör det i princip omgående – utan att ha kört annan banracing än gokart.
– Egentligen var steget från gocart till rallycross större och svårare än steget från gocart till STCC eftersom rallycross är en helt annan typ av körning med både gruskörning, asfaltkörning och hopp. Vi hade lite problem att få till det på gruspartierna. På STCC är det bara asfalt, typ banracing, säger Jessica.
– En annan stor skillnad var ju att racen är mycket kortare i rallycross. Och alla bilar stor ju bredvid varandra i starten. Vi var ju vana med flera led så som man står i gokart och annan racing, säger Andreas.
Är det som i F1 att man har en uttalad förstaförare?
– Alla i teamet försöker ju få alla bilarna att gå snabbare så det är egentligen inga teamorder, det är det inte, säger Andreas.
– De vill att det ska gå bra för alla förarna och alla bilarna i teamet är ju likadana, inflikar Jessica.
Ni är ju mitt uppe i en sanndröm. Men om ni får drömma vidare och blicka längre fram?
– Vi pluggar ju på universitetet i Luleå. Jag läser till ingenjör och Jessica till ekonom. Men det är klart att det finns en dröm att kunna leva som professionell racingförare, säger Andreas.
– Jomen, så är det. Det är så roligt. Det finns inget bättre. Samtidigt har man fullt upp med att smälta det som händer här och nu, säger Jessica.