Höghedenbanan i Älvsbyn brukar vara uppskattad av förarna så några stora ändringar har inte gjorts från arrangörshåll. Bara lite småfix.
– Vi vet att förarna gillar banan som är en snabb och teknisk bana där det kan hända mycket, säger Tobias Eklund som är vice tävlingsledare.
I veckan väntas riktigt varmt och torrt väder och de närmaste dagarna kommer banan prepareras.
– Vi kommer lägga ut fem till tio ton salt för att binda materialet. Allt för att få så hård bana som möjligt, säger Arne Lind, tävlingsledare.
I år väntas ett lite mindre startfält än tidigare, 48 anmälda, och varför det blivit en nedgång är oklart. Det är främst i klass 2 2400 cc som antalet minskat.
Det är också här som Norrbotten har störst chans till seger. I juniorklassen finns inga länsförare och i den stora klassen finns flera riktigt starka förare som får gälla som favoriter före länsåkarna.
Men i klass 2 återfinns bland annat Viktor Johansson (se separat artikel), Niklas Mörtsell och Nicklas Nårsa, samtliga tävlandes för hemmaklubben och det är den förstnämnda som får bära ett visst favorittryck.
I klass 1, Super Nationella, återfinns bland andra Thomas Öhman som gör sitt 35 år i tävlingssammanhang. Där finns även Mikael Sandberg, Andreas Sandberg, Lars Englund, samtliga Kalix, samt Dennis Bergström från Piteå. Frågan är om någon kan få på topptrion Jimmy Holmkvist, Gestrike RT, Daniel Wall, MSK Kvarnvingarna och Ulf Eriksson, Oskarshamns RRC.
En nyhet för i år är tävlingen "Maximum attack" som körs under fredagskvällen. Det är en gammal favorit som gör comeback och här är reglerna enkla - den som har högst hastighet över mållinjen blir vinnare.
Första start är annars 11.00 på lördag.