Fy bubblan, så´n succé

När Jonny Hjertberg drabbades av diskbråck och brodern Peter Hjertberg tackat nej till att ta över ratten på den wankelmatade VW 1303s klev teamets mekaniker, Roger Hortlund, fram och anmälde sitt intresse. Tanken var att köra två tävlingar, något som nog gav mersmak. I helgen körde Hortlund tredje tävlingen och vann för andra gången - ett bra facit. Vad tycker du om dagens tävlingar?
- Bra, synd bara att det var blött, säger Roger Hortlund.Berätta lite om finalen?
- Jag var mest rädd för Anders Wikström, Skellefteå MS, så när jag såg att han gick in i alternativspåret så bestämde jag mig för att gå in i alternativet så fort som möjligt och hoppas att jag skulle vara före. Efter det kände jag att bara bilen håller så ska det här nog gå vägen. Svårt alternativspår
När Hortlund gick in i alternativspåret följde tvåan i loppet, Joakim Andersson, med in - en taktisk miss av Robertsforsaren. Höghedenbanans alternativspår, nytt för i år, visade sig bli väldigt utslagsgivande i många klasser. Hortlund gjorde bra ifrån sig medan Andersson strulade till det för sig och kom ut som trea, en plats han höll ända in i mål. Vad tyckte du om alternativspåret?
- Väldigt svårt och i dag har det varit hemskt. Om man smög in på innern så gick det bra, problemet är om man blir för het och kör in för fort. Blir det någon fortsättning på Hortlunds rallycrosskarriär?- Jag vet inte, det är en familjefråga. Vi får se.Ledaren av 2400cc, Bodenföraren Daniel Loggert, utökade sin totalledning då han vann sin klass. Finalloppet i 2400cc blev den mest öppna av de fyra klasserna. Andreas Pettersson, Piteå MS, tog ledningen vilket gjorde att Loggert bestämde sig för att gå in i alternativspåret så fort som möjligt. När Andreas Pettersson gick in i alternativet lyckades Loggert gå om och sedan var det inga problem att hålla ifrån och ta segerflaggan.. Vad tyckte du om finalloppet?
- Det var hemskt spännande att komma iväg så pass bra. Sen var det bara att jaga på, säger Bodenföraren.Loggert säger att han hade stora problem när han låg bakom Pettersson då han stundvis inte såg något på grund av allt grussprut på rutan. Hur går bilen?
- Bra, lite problem med växellådan och i tredje kvalet gick gasvajern av så lite problem har det varit.En fråga som dyker upp vid genomgång av startlistan är hur återväxten bland förarna i Norrbotten går. Älvsbyn ställde upp med två förare - på sin egen hemmabana. Piteå MS kom med hela åtta förare. Flest förare kom från Västerbotten. Rallycross har blivit för dyrt, sa en del av funktionärerna kring Höghedenbanan.

Fy bubblan, så´n succé

Det var en mekaniker som fick försvara Älvsbyns rallycrosstraditioner när deltävlingen i DM/FM avgjordes på Höghedenbanan i helgen. Att det var tredje tävlingen i den wankelmatade Bubblan och andra vinsten gör det till en stark debut i 2150-klassen.