Från Trångfors guidar han turister på snöskoter med sitt företag Thorsen Tours. Reklam för Moonbikes började dyka upp på Facebook efter att han kollat upp lite om elektriska snöskotrar och han blev han genast intresserad.
– Jag kom i kontakt med företaget och de var jättelätta att ha att göra med så nu har jag fem stycken stående. Vi är först i Norden med dem så dealen är att jag ska visa upp dem för folk och andra turistföretagare, säger Ken Hick.
Ken Hick och hans fru hittade till Trångfors efter att ha besökt Sverige ett antal gånger. De har trivts så bra under sina resor som gått till bland annat Kiruna och Vilhelmina. De köpte ett hus i Trångfors och när Brexit närmade sig så tog de steget och flyttade från London.
– Det var nu eller aldrig att flytta och det ångrar vi inte det minsta. Vi har båda jobbat inom turism sen länge tillbaka och det här är drömjobbet att köra skoter och guida turister. Det var lite tufft att starta upp mitt under pandemin, men nu har det börjat röra på sig och det rullar in fler bokningar genom Facebooksidan, säger Ken Hick.
Nedanför huset har han gjort i ordning två banor för snöhojarna. Vidselaren Alf Grankvist som var ute på tur med sin skoter passade på att stanna och surra lite och ställde gärna upp på att testa de ovanliga maskinerna. Efter lite instruktioner från Ken så drog han iväg lite skakigt i början, men efter ett par varv så ber han att få slippa "barnläget".
"I need more power Ken", ropar Alf och Ken får slå på prestandaläget innan Alf lämnar skaren och ger sig ut i djupsnön.
– Ja jäklar också. Vad kostar en sån här? De var roliga, säger Alf.
Än har Ken inte kört några turistturer med sina Moonbikes då han väntar på registrering och klarhet i vilka regler som gäller. Men har han kvar dem till nästa år så tror han på samarbete med Hotell Storforsen för att köra turer vid Brudforsen.
– De kan bli fina turmaskiner då man inte skrämmer bort älgar och andra djur då de är helt elektriska. Det lever inte om som en skoter gör, säger Ken Hick.
Nästa vecka ska han visa upp dem för ett turistföretag från Västerbotten. Han hade hoppats visa dem för allmänheten på Kanisdagen men de hinner inte försäkras innan dess.
– De byggdes faktiskt från början för att personal i skidbackarna i Alperna lätt skulle ta sig upp och ner, men så märkte man att de var riktigt kul att köra med också, säger han.