Globala testare letar greppet
Chiaki Oyama är japanen från Tyskland och Federica Danesi Visconti är från Italien. De har kommit till Vidsel för att hitta väggreppet åt dig.
ÄNNU EN VINTER. Chiaki Oyama och Federica Danesi Visconti kommer från olika delen av världen och förenas på testbanan i Vidsel.
Foto: Petra Isaksson
- Det är i Skandinavien och Ryssland man kör med vinterdäck som har dubbar. På snö är dubbdäck och annan typ av vinterdäck likvärdiga. Vid nollgradigt är dubbar bättre men när det blir kallt, säg 20 minusgrader, är det ingen skillnad. När man förbjöd dubbdäck i Japan inträffade många olyckor i början men efter en tid lärde sig förarna hur man skulle köra, säger Chiaki Oyama, som vintertid har som jobb att köra bil i Norrbotten.I Tyskland är han arbetsledare vid det testcenter Bridgestone har i trakten av Nürburg, klassisk ort för biltävlingar på banan Nürburgring.Han kommer från Japan där han också jobbade för Bridgestone.Många träd
Första gången han var med om tester i Älvsbytrakten var för sex år sedan. Då hade redan Federica Danesi Visconti varit med ett tag.- Det här är sjunde eller åttonde vintern här. Människorna är vänliga och samarbetsvilliga och vi har bra arbetsvillkor. De ordnar det vi behöver. Här är fin natur med många träd och fin luft jämfört med Rom. Vi är här tre veckor per gång och blir avbytta så det är personer här hela tiden och jobbar. Jag koordinerar testaktiviteter, förbereder och kontrollerar däck och banor. Testresultat analyseras, berättar Federica Danesi Visconti.I ett par välbefolkade rum inom anläggningen i Vidsel sitter folk med datorer och på en skärm framträder basfakta för alla involverade.Arctic Falls, värd åt testarna, uppger att det finns långtidskontrakt, här ska testas däck år som kommer.
Så jobbar vi med nyheter