En EntUsiastisk parlamentariker

Socialdemokraten Ewa Hedkvist Petersen från Luleå är den enda Europaparlamentarikern från Norrbotten. I fem års tid har hon varit med och påverkat lagstiftningen i EU, inte minst inom trafiksäkerhetsområdet där hon varit ansvarig rapportör för flera av parlamentets betänkanden som ligger till grund för parlamentets beslut. ? Vi har lagstiftat om att man måste bälta barn i bilen, att barn måste sitta i en särskild stol i bilen. Det är för att få ned antalet döda i trafiken, säger Ewa Hedkvist Petersen. Parlamentet påverkar också vilka krav på utrustning som ska gälla för olika fordon, liksom kör- och vilotider för chaufförer. Att bilindustrin är en stark lobbygrupp som slår vakt om sina intressen har Ewa Hedkvist Petersen fått erfara. ? Oh ja, definitivt. Jag hade ett ärende som handlade om hur man skulle utforma bilar så att de inte är onödigt farliga om man krockar med oskyddade trafikanter. Det var mycket diskussioner kring detta. Mycket synpunkter Ett kommande lagförslag där Ewa Hedkvist Petersen är rapportör handlar om viltfångare på bilar. Här föreslår kommissionen att bilar med viltfångare måste vara typgodkända, så att de inte är farliga för andra trafikanter. ? Där har fordonsindustrin mycket synpunkter. De säger att de själva vill ta bort det som är farligt, utan lagstiftning eller så vill de skjuta på lagstiftningen. Det där ska vi försöka lösa på något sätt. Jag tycker att det vore bra med ett typgodkännande. Fordonsfrågor och trafiksäkerhet, var det de du hade tänkt syssla med när du kom in i Europaparlamentet för fem år sedan? ? Nej, det var det inte. Mitt utskott har både regionalpolitik, transporter och turism. Jag har inte varit rapportör på någon regionalpolitisk fråga men jag har lagt mycket ändringsförslag och varit med i partigruppens diskussioner. Ansvaret för att vara rapportör för de regionalpolitiska frågorna har gått till ledamöter från de större EU-länderna. Kommande mandatperiod kommer regionalpolitiken att få än större status, eftersom parlamentet blir medbeslutande när det gäller strukturfonderna. Regionalpolitiken får då ett eget utskott i parlamentet. Kring regionalpolitiken pågår ett politiskt spel som är kopplat till förhandlingarna om EU:s långtidsbudget. Bland annat den svenska regeringen vill inte anslå så mycket pengar till EU:s budget som kommissionen har begärt. Ewa Hedkvist Petersen är övertygad om att norra Sverige även fortsättningsvis kommer att få pengar från EU:s strukturfonder. I sommar kommer kommissionen att lägga fram sitt lagförslag som styr hur pengarna kommer att fördelas. Avgörande blir vilken vikt som läggs vid glesheten. ? Vi måste jobba för att just det kriteriet ska bli bra. Andra frågor som hon tagit upp är EU:s statsstödsregler, utformningen av vägavgifter och Haparandabanan, som hon dock inte lyckades få gehör för att inkludera i de transeuropeiska nätverken. Och under den sista sammanträdesveckan i Strasbourg passade hon på att uppvakta miljökommissionären Margot Wallström om kärnavfallsproblematiken på den ryska Kolahalvön. Klassiskt val Valet den 13 juni är ett klassiskt val mellan höger och vänster i politiken hävdar Ewa Hedkvist Petersen bestämt. Då avgörs i praktiken hur parlamentet kommer att ställa sig till det omdiskuterade tjänstedirektivet som kommissionen har lagt fram. Samma förhållande gäller för EU:s lagstiftning på kemikalieområdet. ? Moderaterna vill bara avreglera, Charlotte Cederschiöld har sagt att vi ska inte ha en massa miljöregleringar. Vi vill miljöreglera! Vi stöttar Margot Wallströms kemikalieförslag, det gör inte moderaterna! Vi vill inte ha det här tjänstedirektivet som det ser ut nu. Det måste förändras i mycket väsentliga delar. Ligger det något i kritiken att den socialdemokratiska gruppen och moderaternas och kristdemokraternas grupp går ihop i många frågor i parlamentet? ? Jo, men det är ju så här att i alla politiska församlingar där man inte har en majoritet så måste man gå ihop med en annan partigrupp och kompromissa sig fram. Annars får man inga resultat. ? I några frågor har vi en klar center-vänstermajoritet och det är när vi diskuterar asyl- och flyktingpolitik. Då bildar vi tillsammans med den liberala gruppen, de gröna, sossarna och vänstern en smal majoritet. ? Vinner högern valet då får de ännu mer att säga till om. Nu måste det svenska vänsterpartiet och miljöpartiet inse att de måste vara med och vara konstruktiva och inte bara kritisera, om man vill ha resultat och påverka. Mellanstatligt Ewa Hedkvist Petersen hävdar att samarbetet inom EU i huvudsak är mellanstatligt, även om hon medger att det finns inslag av överstatlighet inom vissa områden, till exempel den inre marknaden med de fyra friheterna för tjänster, varor, människor och kapital. ? Jag menar att man måste skapa en femte frihet för löntagarna så att de har skydd i den här utvecklingen. I den meningen vill jag ytterligare öka på de europeiska besluten. I denna femte frihet skulle konflikträtt över gränserna ingå, något som socialdemokraterna hittills inte har fått gehör för. ? Jag är beredd att få en harmoniserad lägsta nivå för kapitalskatter, så att man inte kan ha för låga kapitalskatter för att locka företag. Det finns risk för skattekonkurrens i det här stora EU. Det vill jag motverka genom att lägga miniminivåer på kapitalskatter och företagsskatter. Vänsterbris i Europa Socialdemokraterna har problem att mobilisera sina väljare vilket oroar Ewa Hedkvist Petersen. ? Vi har ju åtminstone en vänsterbris i Europa och det hoppas jag ska få genomslag i valet också. Men då måste socialdemokrater också gå och rösta! För varje sosse som inte går och röstar så ger man högern en gratischans. Inte nog med det, man ger också extremhögern och de främlingsfientliga krafterna en gratischans. Vad har du lyckats bäst med under de här åren? ? Att ge glesbygden ett ansikte, säger Ewa Hedkvist Petersen med ett glatt skratt. Hon berättar att hon sett till att både Europaparlamentarikerna och den kommissionär som ansvarar för regionalpolitiken har besökt Norrbotten, så att de själva har kunnat se vilka villkor som råder i EU:s extrema glesbygd. ? Det andra är att jag har fått genomslag för tankarna bakom nollvisionen, alltså sättet att se på trafiksäkerhet som inte bara handlar om att lära förarna köra bättre. Trafiksäkerhet handlar också om hur man bygger vägar och fordon. Att allt det här samverkar. Det har jag fått genomslag för och det tycker jag är bra, för det räddar liv. ? Det är väl socialarbetaren i mig som verkar. anna.isaksson@kuriren.com 0920/375 77

En EntUsiastisk parlamentariker

Det blev inte riktigt som hon hade tänkt sig.Ewa Hedkvist Petersen hade hoppats att få ta ansvar för EU:s regionalpolitik under sin tid i Europaparlamentet.I stället blev hon parlamentets trafiksäkerhetsexpert.

Det blev inte riktigt som hon hade tänkt sig.
Ewa Hedkvist Petersen hade hoppats att få ta ansvar för EU:s regionalpolitik under sin tid i Europaparlamentet.
I stället blev hon parlamentets trafiksäkerhetsexpert.