Besiktning ute i det fria

Det är en av vinterns få snålkalla dagar utanför skotergaraget vid Hotell Storforsen. Besiktningsteknikern Robert Eliasson från Bilprovningen i Älvsbyn är påpälsad med rejäl vintermössa, overall och grova skor. Han står på knä vid en Arctic Cat -05, lyfter av huven och lyser ner i motorrummet. Då och då skriver han i ett protokoll.- Risk för att de där kablarna kan skava, noterar Robert Eliasson.En bit i från står hotellchefen Lotta Berglund och följer proceduren.- Nervös? Nä, skrattar hon. Jag tror att det ska funka. Vi har skotrarna på service varje år och även kontinuerligt under säsongen.Provkörning
Robert Eliasson byter mössan mot en hjälm. Nu ska skotern, en av elva maskiner som Hotell Storforsen äger, testköras.Innan han åker kollar han bland annat fjädringen bak och fram och att nödstoppet fungerar. Så brummar ekipaget i väg och kommer tillbaka efter några minuter. Hur kändes han?- Jo, bra. Mycket fina bromsar. Och ingenting att gasen fastnade, säger Robert Eliasson och kränger av sig hjälmen.Från 30 km/tim ska skotern bromsas till stopp på nio meter. Och där fanns inga problem alls i den något djupare snön där provet gjordes.Grundlig genomgång
Varje maskin tar ungefär en kvart att besiktiga. Robert Eliasson hinner med en mängd kontroller före den avslutande provkörningen. Själv besiktigar han till vardags personbilar, tunga fordon och motorcyklar. De som är behöriga att besiktiga MC får även ta sig an skotrar.- I princip ser jag på allting, summerar han sina besiktningsrundor på skotrar.Här är några punkter: Batteriets fastsättning. Kablar och leder. Reflexer, bromsljus, belysning. Fjädringen. Registreringsskylten. Gasreglage. Skidorna.Krav för uthyrare
Kravet på besiktning, infört för ett par år sedan, gäller endast skotrar som används för uthyrning. Robert Eliasson vågar inte spekulera om ett obligatorium kan komma att gälla alla andra skotrar också i framtiden.- Kanske vore det bra. Men det blir mycket fraktande. Här har vi ju löst det genom att komma hit.Från en del stationer inom Bilprovningen i Norrbotten åker personal ut till uthyrarna. En serviceåtgärd, samtidigt som inte hundratals skotrar behöver fraktas långa vägar till Bilprovningens stationer. Både praktiskt och miljövänligt.Bara vissa mindre detaljer fick påpekande från Robert Eliasson. Exempelvis två stänkskydd som saknades. Några kablar behöver skydd. Tuta saknades också.- Mindre grejor, lugnar han. Men det där med tutan måste jag kolla i programmet och se vad som gäller.Hotellchef Berglund kan alltså sova gott. Särskilt med tanke på att 260 fransmän anländer under måndagen och ska få testa skoterkörning. Förutom hotellets egna maskiner hyrs då ytterligare 70 skotrar in.

Besiktning ute i det fria

Om inte skotrarna kommer till Bilprovningen så kommer Bilprovningen till skotrarna. Mycket vinns, bland annat bättre miljö genom mindre transporter. Kuriren var med på fredagen när Hotell Storforsens skotrar fick sig en duvning.