Kultförklarat ägg går aldrig ur tiden
Ägget kallas den populära husvagnen från 1960-talet. Föregångaren - ursprungsägget alltså - finns i Örebro. Byggd 1949 och på pricken lik Långbens husvagn i Disneyfilmen på jul-afton.
Foto: Sörby Mekaniska Verkstad
Föregångaren till Ägget är den allra första svenska fabriksbyggda husvagnsmodellen och det första exemplaret byggdes 1948 på initiativ av Helmer Berglund i Örebro. Han tillverkade egentligen bagerimaskiner men när han och hustrun inte kunde enas om hur de skulle fira semester bestämde han sig för att göra en husvagn. En kompromiss mellan fruns önskan om en sommarstuga och Helmers reslust.- Han var tvungen att uppfinna alla delar av husvagnen eftersom det var något helt nytt i Sverige. Karossen är gjord i aluminium på en trästomme och fönstren är av äkta glas. Hjulen har suttit på en Grålle-traktor, säger Raimo Tunsved som äger det femte exemplaret av ursprungsägget.Nedsänkbart golv
Sedan många år tillbaka driver han SMV där man fortfarande tillverkar nya SMV-husvagnar men också reparerar och servar alla märken. Raimo har jobbat på firman sedan tidigt 1960-tal och kan sin husvagnshistoria.- Det här exemplaret är det femte som byggdes. Jag fick tag på den i slutet av 1980-talet, det var en gammal man som hade haft vagnen sedan den var ny. Nypriset på 1940-talet var ungefär 4.000 kronor. Det motsvarar vad en ny bil kostade på den tiden.I den gamla reklambroschyren står det att vagnen genom en patentsökt anordning har nedsänkbart golv 30 centimeter "vilket ger en låg, prydlig vagn men ändock full takhöjd 1,90."- Du drar i spaken här så åker golvet ner. Sedan gällde det bara att komma ihåg att fälla upp golvet igen innan man for vidare, visar Raimo Tunsved.I motsats till Ägget, modell SMV 10, har ursprungsägget inte runda sidor. Nosen och baken är däremot karakteristiskt böjda i formen. Allt för att minska luftmotståndet.Just den här vagnen är faktiskt något av en kändis och har medverkat i flera svenska långfilmer, bland annat har Jessica Zandén och Peter Haber agerat framför husvagnen.Är den till salu?- För mig är den värd åtminstone 100.000 kronor men nej, jag säljer den inte, säger Raimo Tunsved.
SMV Bostadsvagn,
ursprungsäggetTillverkningsår: 1948 gjordes de fyra första exemplaren. Längd: 3,10 meter.Bredd: 1,80 meter.Höjd: 1,95 meter.Vikt: 370 kilo.Tillverkad av aluminium på trästomme av flerskiktlimmad spant och aluminium.Kulkoppling i draget och bak-, stopp- och nummerljuslampor. Obromsad. Isolerad i väggar och tak med isoleringsplatta.Oljad och lackad plywood.Äkta glas i de fyra fönstren.Nedsänkbart golv 30 centimeter.Köksavdelning med diskställ i rostfritt. Skafferi med islåda och vattenflaska.Garderob för två rader av klädhängare. Städskåp.Fyra bäddar, 1,90 x 0,60
meter. TT Spektra
ursprungsäggetTillverkningsår: 1948 gjordes de fyra första exemplaren. Längd: 3,10 meter.Bredd: 1,80 meter.Höjd: 1,95 meter.Vikt: 370 kilo.Tillverkad av aluminium på trästomme av flerskiktlimmad spant och aluminium.Kulkoppling i draget och bak-, stopp- och nummerljuslampor. Obromsad. Isolerad i väggar och tak med isoleringsplatta.Oljad och lackad plywood.Äkta glas i de fyra fönstren.Nedsänkbart golv 30 centimeter.Köksavdelning med diskställ i rostfritt. Skafferi med islåda och vattenflaska.Garderob för två rader av klädhängare. Städskåp.Fyra bäddar, 1,90 x 0,60
meter. TT Spektra
Så jobbar vi med nyheter Läs mer här!