Tyst asfalt är ett relativt nytt fenomen som genom en porösare yta är tänkt att minska däckljuden från bilar i hög fart.
I samband med vägbygget på väg 97 mellan Boden och Luleå har Trafikverket beslutat att anlägga en provsträcka med tyst asfalt.
- Men det har inte fungerat någonstans de har provat det förut, säger Björn Ekström, en av de närboende.
Efter att ha gjort egna efterforskningar och pratat med sakkunniga som inte är involverade i projektet menar de boende att provsträckan måste flyttas. Fungerar inte i kyla, utsläpp av farliga partiklar och behov av ständigt underhåll är några av de saker som framhävts av kritikerna.
- Skit i den tysta asfalten och bygg bullerplank istället, säger Björn Ekström. Det är billigare och fungerar mycket bättre.
Tvistar om ansvaret
De boende på kvarteret har samlat ihop en protestlista med 35 namnunderskrifter som de lämnat in. Men kommunen har svarat med att hänvisa dem till Trafikverket, som i sin tur hänvisat tillbaka till kommunen.
- Vi får ju inte veta vem i herrans namn det är som kan se till att den flyttas, säger Björn Ekström.
Trafikverket menar att det är kommunens ansvar eftersom det handlar om miljöfrågor för de boende, men enligt samhällsbyggnadschefen Lars Andersson fungerar kommunen bara som tillsynsmyndighet, och att Trafikverket styr hela projektet.
Konsekvenser
Efter månader av klagomål har dock Bodens kommun nu skickat in en begäran om att utreda konsekvenserna av den planerade tysta asfalten.
- I dagsläget har kommunen gjort vad vi kan. Nu ligger det i Trafikverkets händer, säger Lars Andersson.
Ansvariga på Trafikverket har inte kunnat nås för en kommentar.