Det har nu gått ett år sedan den tragiska olyckan inträffade i Sattajärvi tidigt på morgonen den 9 juli. Fem män mellan 20 och 30 år gamla körde av vägen med bilen, kraschade in i en vägtrumma och fordonet fattade eld. Kollisionen fick förödande konsekvenser och tre av männen avled, de två andra skadades, varav en allvarligt.
Den olycksdrabbade och skarpa kurvan på väg 392 har även tidigare orsakat flera dödsolyckor och boende i byn är oroliga att det kommer hända fler olyckor. Trots det har det inte skett några åtgärder på sträckan sedan den senaste dödsolyckan i juli förra året.
– Det har redan gått ett år. Varför gör man ingenting för att minimera risken för olyckor? Det är en frustration när ingenting görs, säger Sattajärvibon Björn Sundqvist.
Nyligen fick Björn Sundqvist dra upp en bil som kört ner i diket vid kurvan. Det är inte första gången det händer berättar han.
Längs vägsträckan finns det flera hus med barnfamiljer. Bara på en sträcka av några hundra meter intill olycksplatsen bor det över 20 barn som är under 18 år.
Familjen Sundqvist har själv elva barn och är en av de barnfamiljer som bor nära kurvan. När dödsolyckan inträffade förra året såg de det pågående räddningsarbetet från köksfönstret.
Det blir tyst runt bordet när föräldrarna Björn och Susanna Sundqvist tänker tillbaka på de känslor som for genom huvudet.
– Det känns som att olyckorna aldrig tar slut. Det är många barn som bor längs sträckan och visst de ska inte vara ute på vägen men barn är barn, säger Susanna Sundqvist.
Björn Sundqvist pekar på vägkanten utanför huset och fortsätter.
– Här väntar barnen på skolbussen till vardags och några av dem korsar ofta vägen för att hälsa på sina kompisar på andra sidan gatan.
Vi har tidigare rapporterat om boende i Sattajärvi som fått avslag på ansökan om nedsatt fartgräns längs vägsträckan. Byborna känner sig fortsatt nonchalerade av Länsstyrelsen i Norrbotten som låter det vara en hastighetsbegränsning på 80 km/h genom kurvan.
– Att sänka hastigheten till 60 km/h skulle kunna rädda liv. För några år sedan har till och med hastigheten på sträckan ökat från 70 km/h till 80 km/h på grund av nya riktlinjer. Samtidigt som hastigheten har ökat har även barnen i byn ökat, det känns inte alls som en bra kombo, säger Björn Sundqvist.
Söder om kurvan finns det en raksträcka på cirka en kilometer där Sattajärvibon Hans Mörtberg bor. Han menar att många kör över 100 km/h förbi där trots hastighetsbegränsningen på 80 km/h.
– Dagligen kör folk förbi i alldeles för höga hastigheter och det är svårt att se hur skarp kurvan än tills man är mitt i den. Jag förstår att man inte vill ändra en hastighetsbegränsning i onödan men här måste någonting göras nu för det här håller inte, säger Hans Mörtberg.
Länsstyrelsen i Norrbotten meddelade den 6 december 2022 avslag på ansökan om sänkt hastighet längs vägsträckan. "Länsstyrelsen finner det inte visat av utredningen i ärendet att de rådande förhållandena på sträckan som ansökan avser motiverar den begärda hastighetsbegränsningen."
Vi har sökt chefsjurist Karin Hansson från Länsstyrelsen Norrbotten men hon är just nu på semester.