Vill ge familjen återbäring
Bosse Renberg, 61 år, tackade för sig efter mer än 30 år som VD, då OK Piteå hade bolagsstämma på tisdagskvällen. Han lämnade bakom sig en vinstgivande, men av bensinkrig hårt ansträngd, förening.
- De hade annonserat efter en manlig kontorist eftersom man inte trodde kvinnor kunde något om bilar, säger han och tillägger att man i dag har lika många män som kvinnor i den 24 personer stora personalstyrkan (som servar åtta stationer) och att tre av fem ledamöter i den nya styrelsen är kvinnor, med Annika Renberg som föreningens första kvinnliga ordförande.
Mikael Åström ny VD
Även om han går först nu lämnade Bosse Renberg egentligen sin post redan vid årsskiftet, då hans efterträdare Mikael Åström, tidigare bland annat känd socialdemokratisk politiker och ombudsman på Hyresgästföreningen, tog över.
Mikael Åström har totalt suttit 17 år i föreningens styrelse och sedan 2002 varit dess ordförande, så också han har lång erfarenhet av drivmedelsbranschen.
- Själv planerar jag nu att ägna mig åt min familj med barn och barnbarn. De har servat mig under alla år och nu är det min tur att serva dem och ge lite återbäring, säger Bosse Renberg
OK Piteå startades 1936 under namnet IC, Inköpscentralen.
På 1960-talet blev IC OK och de flesta kommunala föreningarna i landet försvann.
I dag finns de bara kvar i Piteå, Örnsköldsvik och Köping
- men Piteå är den enda kommunföreningen som existerar parallellt med en länsförening.
- Sist det diskuterades ett samgående var i början av 2000-talet, säger Mikael Åström.
Bensinkrig sänkte vinst
Fjolårets överskott av verksamheten i OK Piteå stannade på 567.000 kronor, vilket i huvudsak går tillbaks till medlemmarna. Det kan jämföras med 1,6 miljoner kronor 2005, då medlemmarna fick dela på 1,1 miljoner kronor.
Det minskade överskottet beror enligt Bosse Renberg på att man förlorade 4 miljoner kronor på bensinkrig (ett krig som än i dag pågår), varav föreningen fått betala 200.000 kronor själv och kompenserats för resten från OKQ8 centralt.
- Samtidigt har OKQ8 på grund av priskriget tvingats sänka marginalen för drivmedel och det förlorade vi ytterligare 1 miljon kronor på.
Så jobbar vi med nyheter