- Vi är jättenöjda. Det är inget publikrekord för vår tävling, men en fin siffra, säger Lars Nilsson, mediaansvarig, till Norrbottens-Kuriren.
Regnet höll sig inte helt borta.
Men de kraftigaste skurarna kom lagom till pausen mellan kvalomgångarna och finalerna, och då åkte förstås paraplyerna upp bland folk, som utöver tävlingsläktaren satt på sina egna fällstolar runt om hela tävlingsbanan i Piteå.
Solen tittade fram
Före och efter regnet tittade solen fram och värmde gott.
Det varierande vädret gjorde tävlingarna intressantare, då förarna fick visa sitt kunnande både på torrt och blött underlag.
De flesta tävlingsbilarna höll sig på banan, men några spektakulära avåkningar förekom och föranledde traktorbärgningar.
Den som drabbades värst i den vägen var Per Henriksson, MK Team Westom, Arvika, med sin gula Volvo S 40 i värstingklassen Super Nationell.
Bärgning
Han trycktes dit på första
rakan av Kalix-föraren Lars Englund, i en röd likadan bil.
I stället för att svänga i den skarpa velodromkurvan så åkte Henriksson rakt fram och upp på vallen, och ett tag såg han ut att rulla ner på andra sidan av den höga vallen.
Traktorer med långa gafflar kom och kunde bära bort ekipaget efter lite besvär.
Återkommande bärgningar hör till rallycrosstävlingar, och flyter normalt på ganska bra.
Startproceduren
I Piteå i lördags var det andra saker som tog tid, och som gjorde att tävlingarna drog ut på tiden.
Bland annat datastrul, och trassel i samband med startproceduren för de inledande finalomgångarna förlängde tävlingstiden.
- Det är förstås inte bra, varken för publik eller funktionärer. Men alla stod ut, och det viktigaste av allt var nog att det blev spännande tävlingar, slutar Lars Nilsson.
Efter tävlingarna i Piteå drog hela rallycrosscirkusen, med stora bussar, husvagnar och bilar vidare till Kalix där Norrlandsveckan i rallycross fortsätter på onsdag kväll.