Anita Jacobsson var på väg hem från Luleå hem till Högsböle när hon fick höra på radion om olyckan på E4 söder om Piteå.
– Vägen hade öppnats söderut så då fortsatte jag över Bergsviksbron, men då var E4 stängd igen, säger hon.
Anita Jacobsson fastnade i kön efter att den andra olyckan, en seriekrock med en lastbil inblandad.
– Det gick ut information om den första olyckan, men sedan fick vi ingen information om vad som hände", säger hon.
Anita Jacobsson säger att hon inte såg till några poliser som dirigerade trafik.
– Så jag ringde polisens 114 14 nummer. Där blev jag hänvisad till Trafikverket, säger Anita Jacobsson.
Hon är kritisk till att det tog nära fyra timmar innan hon kunde rulla hemåt. Hon funderar varför man inte drog upp stolparna till mitträckena och lade ned vajrarna på marken för att på så sätt kunna leda om trafiken på andra sidan körbanan.
Nu kom ändå Anita Jacobsson hem men resan som skulle ha slutat kvart i sex slutade först vid niotiden.
– Det var tur att jag hade gott om bensin och jag behövde inte frysa. Men tänk om det fanns folk i kön som behövde gå på toa och kanske hade lite bensin, säger hon.
Lisa Nordin var också på väg till Hortlax, när hon blev stående i tre och en halv timme.
Hon tycker att informationen var bristfällig.
– Trafikverket uppgav att E4 hade öppnats men vi fick stå en och en halv timme efter det.
Lisa Nordin är noga med att betona att hon hade det bra jämfört med de som skadades i olyckorna.
– Jag hade tack och lov gott om bensin och inte behövde frysa. Jag tänker mer på dem som var inblandade i olyckorna, säger hon.
Enligt polisens larmrapport var den första polispatrullen på plats strax efter klockan 16, drygt tio minuter efter larmet om den första olyckan. Insatsen avslutades vid halvniotiden.
– Sådant är livet. Vi måste i första hand prioritera räddningsarbetet. Polispatrullen kommunicerade med oss och vi pratade med Trafikverket om omledning av trafiken. Vi kan inte hur som helst dirigera om trafik till angränsande vägar som ägs av Trafikverket. Körs de exempelvis sönder får vi ta ansvar för det och det vill vi inte, säger David Levy vid polisens ledningscentral i Umeå.