Ett steg närmare en kanal på Bondön

Det har i många års tid diskuterat att anlägga en kanal genom Bondön och det finns också inskrivet i skärgårdsplanen.
På måndagens fullmäktigemöte tog man det som kommunalråd Peter Roslund kallande "första steget" mot att förverkliga visionen, ett detaljplaneprogram som så småningom ska leda fram till en detaljplan.
I dag separerar Bondön den norra och södra skärgården och för att ta sig mellan skärgårdarna måste man runda ön, vilket dels är en omväg på 1,5 mil, dels är en riskfull tur för mindre båtar eftersom farledspassagen är svår att passera.

Privat markägare
En kanal skulle ge en säkrare farled och en ökad trygghet bland annat vid utryckning av kustbevakningen, polisen och räddningstjänsten.
En inventering av naturvärdena är redan gjord av kommunbiologen och diskussioner är också inledda med den privata markägaren om att kommunen ska få köpa loss marken.
- Fast vi har tidigare inte kunnat gå in i några intensivare diskussioner eftersom vi fram till nu inte haft ett tydligt inriktningsbeslut, konstaterar Peter Roslund.

Kafé och fiskförsäljning
Han nämner också att det förutom själva passagen finns planer att kring Bondökanalen anlägga en camping, en stugby, skärgårdsbodar, promenadstråk, kafé med utservering längst ut mot havet, skärgårdsmuseum och marknadsplats där man bland annat kan sälja dagsfärsk fisk.
- På sikt är det också av intresse att flytta småbåtshamnen norr om Haraholmen dit.
Kanalen blir 200 meter lång, 20 meter bred och 2,5 meter djup - och ska också kunna släppa igenom en turbåt.
Det blir dessutom en bro över kanalen, för trafik till vindkraftverken på Bondön.

Söker EU-medel
Peter Roslund framhöll i debatten att det inte bara är kommunen som bör bekosta kanalen.
- Det är också viktigt att regionala aktörer som tidigare bland annat satsat på fjällturism inser att också skärgårdsturismen är en regional angelägenhet, säger Peter Roslund.
En ansökan om EU-medel är för övrigt redan inlämnad.