Blir bensin på stubben

I Piteå utvecklas teknik som omvandlar skogsrester till drivmedel. Fullt utbyggd kan 45 procent av all bensin och diesel i Sverige ersättas.

STUBBAR BLIR DRIVMEDEL. Med teknik utvecklad i Piteå kan Sverige på sikt i princip halvera sitt oljebehov. Det senaste projektet handlar om direktförbränning av biomassa som hyggesavfall, stubbar och grenar. Bakom satsningen står bland annat Per Westerberg, projektledare på IVAB, Magnus Marklund, seniorforskare och projektledare på ETC, Thord Jonsson, seniorrådgivare åt IVAB och före detta VD för Plannja Hardtech, samt Rikard Gebart, VD för ETC. Foto: Jonas Hansson

STUBBAR BLIR DRIVMEDEL. Med teknik utvecklad i Piteå kan Sverige på sikt i princip halvera sitt oljebehov. Det senaste projektet handlar om direktförbränning av biomassa som hyggesavfall, stubbar och grenar. Bakom satsningen står bland annat Per Westerberg, projektledare på IVAB, Magnus Marklund, seniorforskare och projektledare på ETC, Thord Jonsson, seniorrådgivare åt IVAB och före detta VD för Plannja Hardtech, samt Rikard Gebart, VD för ETC. Foto: Jonas Hansson

Foto: Jonas Hansson

Piteå2009-02-11 06:00
Jonas Hansson 0911/911
Kuriren har tidigare berättat om svartlutsförgasningen i Piteå, där svartlut omvandlas till biobränsle.Förra veckan stod det också klart att ännu ett projekt med biodrivmedel fått stöd att utvecklas av Energimyndigheten.På tisdagen presenterades den nya världsrevolutionerande tekniken för första gången för media på ETC,
Energiteknisk centrum, på Solander Science Park i Piteå.IVAB bygger
Konsortiet som med 25 miljoner kronor i potten ska utveckla metoden att förbränna pulvriserat hyggesavfall, grenar och toppar består av fem parter: n ETCn Luleå tekniska universitetn Sveaskogn Smurfit Kappan IVAB (Infjärdens värme).Det är Piteåföretaget IVAB, som också varit engagerade i svartlutsförgasningen, som ska bygga utrustningen och även stå som ägare av tekniken.- Utnyttjar man allt hyggesavfall i landet är det investeringskostnader på miljarder kronor, men paybacken är väldigt snabb, vilket förhoppningsvis kan ge fina slantar tillbaks till ett företag i Piteå, säger ETC:s VD Rikard Gebart.Det demoanläggning som ska byggas i Piteå beräknas dock kosta tolv miljoner kronor och stå klar 2010. I Sverige huggs det årligen 61 miljoner ton skog, varav hälften används i framför allt massaindustrin eller på sågverk.- Resten betraktas i huvudsak som spill och det är det vi vill ta hand om. Det finns en enorm potential i Sverige med tanke på hur mycket skog vi har och ändå är beräkningarna gjorda på att det inte ska bli någon öken kvar, säger Rikard Gebart.Han konstaterar också att om allt spill omhändertas med den nya teknik som tas fram i Piteå kommer koldioxidutsläppen att minska med 20 procent, betydligt mer än EU har krävt.Vad kommer då detta nya skogsbränsle att kosta?- Produktionskostnaden är ungefär samma som för bensin och diesel, men eftersom det inte kan läggas någon koldioxidskatt på det borde det hypotetiskt bli ett par kronor billigare per liter, säger
Rikard Gebart.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!