Annons om finsk diesel en provokation

ST1- macken annonserar i svenska tidningar om försäljning av finsk röd diesel för drygt sex kronor litern samt uthyrning av ett tanksläp, godkänt för oljetransport inom EG. Dessutom lämnar man en "oljegaranti": Om oljan beslagtas av tullen så ersätts köparen kostnadsfritt med ny olja.- Ja, vi firar 20-årsjubileum och ville ge de svenska kunderna ett bra erbjudande. Sedan är det väl en liten provokation , säger mackägaren Jouko Kinnunen.Han har tidigare stämt svenska staten på 2,4 miljoner kronor för förlorade arbetsinkomster efter att ett tanksläp beslagtogs. "Polisiär fråga"
Sedan den 1 januari 2008 är det förbjudet att använda den finska röda dieseln i tanken på alla fordon som ska framföras på väg. Bötesbeloppen är rejält tilltagna, från 10.000 kronor och uppåt. Däremot går det bra att använda i skogsmaskiner, elverk och dylikt samt till att värma upp huset.Jonas Karlsson, sakkunnig på Tullverkets brottsbekämpning:- Införsel av den finska rödmärkta dieseln är tillåten om det görs för eget privat bruk med ett för ändamålet avsett transportmedel. Om du för in dieselolja för annans bruk ska svensk energiskatt betalas. Huruvida man får framföra fordonet är en rent polisiär fråga, säger Jonas Karlsson.Krångliga regler
Daniel Pettersson är polisinspektör och specialist i frågan. Reglerna är minst sagt krångliga men Kuriren föreslår ett exempel där en privatperson som innehar B-körkort med personbil drar ett vanligt släp, som rymmer 980 liter diesel.- Till att börja med kan släpet göra ekipaget för tungt för B-körkort och då blir det olovlig körning med dagsböter som följd, säger Daniel Petterson och fortsätter:Om det är en typgodkänd IBC-behållare, (se faktaruta nedan) och mängden understiger 1.000 liter diesel (eller 333 liter bensin) krävs en 1.3 utbildning enligt ADR-reglerna eller ett förarintyg. Dessutom krävs en rätt ifylld godsdeklaration samt brandsläckare med minst två kilos pulverkapacitet, enligt reglerna.Jouko Kinnunen på ST1-stationen säger att det är förarens ansvar att kolla den tillåtna släpvagnsvikten. Utöver det är transporten laglig, menar han.- Släpet är godkänt i Finland, med allt som ska finnas där. Vad gäller 1.3 utbildningen så får de börja kolla varenda gräv- och skogsmaskinsägare och se om de har någon sådan, säger han. Fotnot: Polisen hänvisar till Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) för frågor om regler för transport av farligt gods.

Annons om finsk diesel en provokation

Nu lämnar bensinstationen ST1 i finska Aavasaksa en "oljegaranti" om tullen beslagtar kundens finska röda diesel i deras hyrsläp. Men transporten kan vara olaglig, enligt polisen.