Under påsken hade Inlandsbanan två bränder. Ett godstågslok av modell diesel började brinna vid Fogelsjö i Ljusdals kommun.
– Den undersökning som vi gjorde pekade på ett elfel, säger Otto Nilsson, Inlandsbanans VD. Loket var gammalt och den bedömning vi gör är att loket ska skrotas.
En motorvagn råkade ut för en mindre brand. På våren när det torkar kan löv blåsa upp och lägga sig på en het del av motorn. Skadorna blev mindre.
Den tredje incidenten gällde en motorvagn som hyrs ut till Norrtåg. Den råkade ut för samma sak som den ovan nämnda på sträckan Lycksele-Umeå.
Kalkvagnar spårade ur
I höstas spårade 16 kalkvagnar ut söder om Porjus, just efter att tåget passerat bron över Stora Lule älv. Tåget var på väg från ett kalkbrott i Orsa till LKAB Malmberget. Det uppstod en allmän villervalla av kalk, vagnar, slipers och banvallsfyllning efter olyckan.
– Reparationerna kostade 1,2 miljoner kronor. Vi har utrett, men kan inte direkt fastställa orsaken på grund av de stora skadorna på banan. Det var i alla fall inget fel på tåget, utan olyckan bedöms som ett spårfel i anslutning till en skarv.