Gällivare frakt drivs av Gustav Nilsson och Mikael Johansson som är inne på sitt tredje år som ägare efter att ha tagit över familjeföretaget år 2015. Och sedan dess har framgångskurvan pekat spikrakt uppåt.
– Under det senaste året tycker jag att vår utveckling sticker det lite extra mycket. Vi har haft en riktigt bra tillväxt som har börjat genera lite vinst. Men det är en tung bransch att expandera i med mycket investeringar och det är kapitalkrävande, säger Gustav Nilsson.
Han berättar att de under de senaste åren har försökt att bygga upp organisationen från insidan och på så sätt skapa ett stabilt företag. Detta genom att till exempel anställa åtta personer till.
– Det går lite hand i hand med omsättningen vi har på företaget. Vi började känna att det var lite för mycket att mäkta med för bara mig och Mikael. I dagsläget är vi tio tjänstemän och det känns inte som att saker faller mellan stolarna nu. Vi kan hela tiden leverera saker med kvalité och kvalité och resultat brukar gå hand i hand.
Att allt hårt slit lönar sig visade sig lite extra under våren när Gällivare frakt fick ta emot priset för Årets företagare i Gällivare under våren.
– Det var riktigt roligt att få ta emot det priset. Det kändes som en bekräftelse på att det man gör någonstans är rätt.
Gustav Nilsson berättar att han tror att deras framgångsrecept bygger på att de alltid har anpassat sig efter kundernas behov, något som har resulterat i stora kontrakt.
– Vi är väldigt breda i det vi gör. Vi blir förfrågade både i byggbranschen där vi har egna projekt samtidigt som vi kör mot de stora byggbolagen. Vi har alltid haft Boliden som en kund och det är en stor kund och i våras kunde vi sluta ett stort avtal med dem för att ha en bra plattform att stå på.
Under året har de som mål att omsätta 150 miljoner. En stor ökning från förra året då de landade på en omsättning på 112 miljoner kronor.
– Jag tror inte att kommer att bli några problem. Projekten rullar på och vi fortsätter att arbeta med såväl byggbolagen och vindkraftsparken i Brännliden. Sedan får vi se vart det pekar. Vi försöker att landa lite i organisationen och alla ska få sina roller. Det har nog varit den största utmaningen för oss att under en femårsperiod gå från att driva det själv till att ha åtta tjänstemän.
Vad är det bästa med att driva Gällivare frakt?– Det är kanske klyschigt men den ena dagen är inte den andra lik. Man lär sig något nytt varje dag och vet aldrig vad som komma skall. Vi försöker att ta de arbeten som är lukrativa och vi försöker att vara flexibla. Vi ser nya vägar och bygger ut vår verksamhet. Genom att driva eget kan man styra näsan dit man själv vill.