Trafikverket utfärdar avtalsvite till Vys nattåg, som trafikerar mellan Stockholm och övre Norrland, på 75 000 kronor. Under tredje kvartalet 2023 ska tågbolaget ha haft bristande punktlighet vid 15 tillfällen och bristande komfort vid 14 tillfällen.
Petter Östmark, affärschef på Vy tåg, menar att bristerna gällande punktlighet kan bero på flera olika saker.
– Det kan vara följdfel eller att vi har behövt lägga extra tid för att hinna med någonting, eller upptäckt någonting som vi behöver åtgärda precis innan avgång som har gjort att vi kommer sent iväg. Vi jobbar med alla de delarna löpande för att minimera den typen av grejer som kan påverka oss negativt.
Vad gäller den bristande komforten berättar Östmark att det dels beror på problem med ett AC-aggregat på ett av fordonen, samt att toaletter varit ur funktion.
– När ett fordon är på en ändstation till exempel i Stockholm försöker vi åtgärda det. Men i vissa fall har vi tyvärr behövt köra med det fordonet eller den vagnen igen, för att man inte kunnat eller haft den tiden som krävs för att åtgärda just det felet.
Han fortsätter:
– Samtidigt säkerställer vi att det alltid finns toaletter tillgängliga.
I december presenterade Trafikverket underlaget till upphandlingen av nya nattåg till och från norra Sverige, sträckan Stockholm-Narvik. Totalt ska tio lok och 91 vagnar köpas in.
– Nya fordon ger andra förutsättningar, så vi ser verkligen fram emot en upphandling, säger Petter Östmark.