Rubrikerna har varit svarta och klagomålen massiva från missnöjda resenärer. Vy tågs inträde i den norra trafiken i december 2020 har startat på ett synnerligen olyckligt sätt. I sommar har det handlat om allt ifrån att en rullstolsburen kvinna inte kunde ta sig ombord till en 10-timmars försening – utan busskommunikation. Så sent som natten mot måndag blev nattåget söderut stående i Murjek med åtta timmars försening som följd. Bara en i raden av incidenter under sommaren och som allvarligt oroar kommunpolitikerna i Jokkmokk, Gällivare och Kiruna.
– Jag är faktiskt väldigt besviken. Jag hade förhoppningar och förväntningar på att Vy skulle ta utvecklingen framåt med kommunikation och vagnar, inte steg tillbaka som det ser ut i dag. Det är inte bra alls, säger Henrik Ölvebo, som menar att Gällivare ligger steget efter Kiruna och Jokkmokk som resmål vilket gör det ännu viktigare att tågtrafiken fungerar.
– Vi har haft en utmaning med flyget och därför är det oerhört viktigt att vi kan lita på tågen. Men som det känns nu är det nog snart aktuellt med en diskussion med Trafikverket och Vy.
Kirunas kommunalråd Gunnar Selberg (C) är inne på samma linje.
– Det är oerhört bekymmersamt. Vi jobbar mot renodlad ekologisk och hållbar miljö men hur ska de som vill dela detta med oss ta sig till Kiruna på ett hållbart och miljövänligt sätt om vi inte kan lita på tågen. Det är sorgligt, rent ut sagt, säger Selberg och fortsätter:
– Jag är den förste som stenhårt är för öppen marknadsanpassning men i det här fallet finns det ingenting att vinna på det. Vi är, om uttrycket tillåts, inte på spåret här, någonting måste göras.
Henrik Blind (MP), oppositionspolitiker i Jokkmokk, är även han allvarligt oroad för hur Vy hanterar sitt uppdrag.
– Jag tycker att det är klart allvarligt att tågtrafiken inte fungerar, speciellt för en kommun som Jokkmokk som många vill besöka. Det ska inte vara avgörande var du bor hur du kan nyttja tågtrafiken. Det är en rättighet för alla. En rättvisefråga, säger Blind.
Den 12 juli meddelade Vy att de jobbade hårt med att lösa problemen.
– Det ska bli bättre nu. Resenärer kommer även ha lättare att hitta korrekt aktuell information på hemsidor gällande sitt resande framöver, menade Roger Norman, trafikchef för Vy tåg.