Under förra veckan märktes en markant minskning av antalet resande i både tåg- och busstrafiken i Norrbotten.
– Vi har fått ställa in några turer förra veckan kopplade till Norrbotten då vår egen personal var sjuka. För att skydda tågvärdarna så beslutade vi förra veckan att vi inte viserar biljetter på samma sätt som förr utan gör stickprovskontroller för att minimera kontakterna med resenärerna, säger Christer Berglund, affärschef vid Vy tåg som är Norrtågs operatör.
När det gäller lokförare har Vy tåg klarat sig relativt bra och under helgen och måndagen kunde de köra med normal trafik.
– Men det är ett ansträngt läge. Det behövs bara att föräldrar behöver vabba så sätts vi på prov, säger Christer Berglund.
Hur har ni förberett er?
– Det vi har förberett oss med är att vi har städat tågen betydligt mer än tidigare med kraftigare desinfektionsmedel. Vi har också varit mer noga med vår egen hygien med till exempel handsprit. Vi har också mindre kontakt med resenärerna, men vi ser till att säkerheten fungerar ombord, säger Christer Berglund.
En konsekvens som Christer Berglund inte utesluter är att om läget förvärras så kan de bli tvungna att ställa in avgångar.
– Ett scenario som vi inte får glömma bort att våra fordon är utlandstillverkade så reservdelshållningen är från Frankrike och Italien. Vi vet ju att de stänger gränserna där så helt plötsligt får vi inte nödvändiga reservdelar. Då kan det vara bättre att glesa ut trafiken men kunna köra den viktiga trafiken, säger Christer Berglund.
Även Länstrafiken har sett en minskning av resenärer.
– Skolskjutsarna är kvar då grundskolorna är öppna. Gymnasieskolorna stänger som gör att det blir lite mindre på några turer. Vad gäller privatpersoner så såg vi en kraftig minskning förra veckan. Färdtjänsten har minskat då färre vågar sig ut att åka, men även sjukresorna har minskat. Generellt är det ett mindre tryck, säger Mats Aspemo, vd Länstrafiken Norrbotten.
Alla Länstrafikens turer går under måndagen men de tittar på om de ska minska antalet turer. Inga beslut är ännu tagna.
– Det kan vara kvällsturer mellan Luleå och Boden eller där många skolelever slutat åka och det är få kvarvarande passagerare som betalar. Men finns det kvar passagerare som åker då håller vi trafiken öppen, men är det ingen som åker så stänger vi. Om vi däremot får många sjuka förare då får vi börja prioritera i trafiken, säger Mats Aspemo.