Många bilmärken ställer om. Bland annat ska Volvo ha elmotorer i alla nyproducerade bilar från 2019 och det är en kapplöpning om framtidens bilköpare.
På alla bilmässor världen över konkurrerar producenterna om den senaste tekniken där elmotorer varvas med hybrider som kräver bränsle.
Är elbilar framtiden?
– Ja, i alla fall om vi ser till vad bilindustrin satsar pengar på. Vi ska först byta till laddhybrider, sen till elbilar och efter det vätgasbilar. Vi kan tycka att andra bränslen är bättre – även för miljön – men det här är en samverkan mellan bil- och energiindustrin som skapar förutsättningarna, säger Jan-Erik Berggren till Extra.
Hur fungerar de i vårt klimat i norra Sverige?
– Sämre förstås, framför allt på grund av kylan blir det kortare räckvidd. Men det är inte bara i Sverige det är kallt och även värme kan vara ett problem. Biltillverkarna testar flitigt i Sverige och utvecklar nya bilar även för vårt klimat. Vi har också teknik för självkörande bilar som i många fall fungerar dåligt i regn och snö.
Vad är fördelarna respektive nackdelarna?
– Fördelen med elbilar är förstås de skadliga utsläppen. Vi slipper de skadliga partiklarna och koldioxiden, i alla fall från bilarna. Frågan om utsläpp kommer att flyttas från den enskilde bilisten till energiproducenten. Det blir något helt nytt. Nackdelen är räckvidden och även debatten om hur batterierna tillverkas. Det är också billigare, än så länge, att köra på el om bara räknar bränslekostnaden.
Vad ska jag som konsument tänka på inför ett köp?
– Att ordna laddinfrastrukturen. Var beredd på att investera i en laddbox hemma och/eller på jobbet. Tänk också på att det blir ett lite annorlunda körbeteende i en elbil och det krävs en annan teknik för att det inte ska bli gungigt.
När tror du elbilsförsäljningen passerar drivmedelsbilarna?
– Det pratas om att elbilarna kommer att kosta som en fossilbil inom åtta år och säg att det tar ytterligare fem år innan infrastrukturen finns för att vi ska kunna ladda riktigt många elbilar. Jag tror också att vi kommer att se olika bränslen på olika platser. Elbilarna blir vanligare i tätort, förort och stad medan diesel och bensin hänger kvar längre på landsbygden. Alla kommer inte att köra på samma bränsle så som vi gjort de senaste närmare 100 åren.