Ras skapade ny grop

Den nya Malmbergsgropens dimensioner är ungefär 100 gånger 50 meter vid markytan. - Hur många ton berg som blockats upp och hur djup den är, är svårt att bedöma, säger Tomas Sahvilahti, bergsingenjör vid LKAB som tog sig en titt på det nya markhålet från helikopter under måndagsmorgonen. Enligt gruvföretaget var raset, som skakade om bebyggelsen i Koskullskulle, väntat. Redan vid en besiktning och mätning 2004 av bergtaket vid Virigruvan gjordes bedömningen att det inte skulle hålla länge till. Stopp för all trafik Under 2005 gjordes provborrningar och lasermätningar och ett konstaterande av bergtakets tjocklek, cirka 100 meter. - Det som hänt är en bekräftelse på vad vi förväntat oss i snart tio år egentligen. Vi kunde inte exakt förutse när det skulle ske men vi sa i år att innan vintern har det nog rasat, säger Tomas Sahvilahti. Virigropen är lokaliserad i området mellan LKAB:s industriområde i Vitåfors och Kaptensgropen. Cirka 250 meter från transportvägen till Kaptensgropen. - Tills vidare har vi stoppat all trafik längs vägen och hur länge det stoppet ska gälla får vi se när det gjorts en analys, säger Tomas Sahvilahti. Från luften konstaterades att rasområdet nyligen besökts av människor trots gruvföretagets varningsskyltning och avspärrningsstaket. Varningsskyltar Det avslöjades av fotspår i nysnön. - Det är oroande att folk rör sig inne på området. Det rör sig om fyra-fem personer som i princip gått rakt över platsen för raset. Är man där vid fel tidpunkt har man inte en chans, säger Tomas Sahvilahti. Nu ska fler varningsskyltar sättas upp. - Vi upplever det som väldigt olustigt att folk går omkring där med fara för eget liv. Den närmaste tiden, fram till december, kommer Virigropen att kontrolleras dagligen. Uppblockningen, det vill säga rasen, förväntas pågå under flera års tid bland annat beroende på så kallade överhäng. Analyser ska göras Nu ska analyser göras kring behovet av en tidigare stängning av vägen mellan Malmberget och Koskullskulle och en eventuell omläggning av transportvägen till Kaptensgropen som alltså hålls stängd tills vidare. - Vi har sagt förut att Kullevägen måste stängas 2012. Nu ser vi betydligt bättre vad som händer och kan göra en bättre bedömning. Vi har en väldigt bra marginal till Kullevägen men nu kan vi kontrollera det på annat sätt än tidigare, säger Tomas Sahvilahti som betonar att raset inte bör föranleda oro hos allmänheten. - Det här är ett resultat av den gruvbrytning som pågår, säger han. Aldrig tidigare under LKAB:s 100-åriga historia har en underjordsgruva öppnat upp i marknivå på det sätt som skedde på söndagskvällen. Kaptensgropen "öppnades" med avsikt.