Vett och etikett i trafiken

Curt och Elsa Lundgren från Motormännens riksförbunds Luleåklubb delade ut broschyrer och reflexer vid övergångsstället i korsningen Storgatan?Smedjegatan. Samt pratade vett och etikett vid fotgängarpassager. ? Man måste se sig för. Lagen i dag säger att gångtrafikanterna har företräde vid övergångsställen, men det innebär inte att de inte har ansvar, betonade Curt Lundgren. Ögonkontakt viktigt Största problemet som Curt Lundgren ser det är att fotgängarna inte alls observerar trafiken när de ska korsa gatan eller vägen. ? De kommer efter trottoaren och tvärgenar över. Vilken bil hinner stanna då när det är ishalka? Viktigt är samspelet mellan gångtrafikant och bilist. ? Man ska försöka skaffa sig ögonkontakt med bilföraren och inte bara trava över precis som att man äger stan. Laglöshet råder Övergångsstället Smedjegatan?Storgatan har blivit bättre efter ombyggnaden, anser Curt Lundgren. Men ändå råder emellanåt laglöshet när fotgängarna går mot rött ljus. ? Men det gäller inte bara här, utan överallt. Och som bilförare är man ofta jätterädd när man närmar sig ett övergångsställe som detta. Ska någon springa ut? Och här passerar mycket folk i och med att centrala busshållplatsen är belägen vid Smedjegatan. Fler olyckor efter ny regel Tänk efter, uppmanar Curt och Elsa Lundgren alla fotgängare. ? Du kan inte bara tro att du har lagen på din sida och att du kan gå hur du vill. I Boden fanns företrädare från Motormännen vid korsningen Kungsgatan?Kyrkgatan och informerade om hur man ska bete sig vid övergångsställen. Olyckorna ökade vid övergångsställena efter att den nya företrädesregeln införts, visar en rapport från Luleå tekniska universitet som Kuriren tidigare berättat om. Framkomligheten för fotgängarna blev dock markant bättre.

Vett och etikett i trafiken

Motormännen ordnade Zebradagen i Luleå?Boden på tisdagen.De randiga områdena på gator och vägar stod i fokus.

Motormännen ordnade Zebradagen i Luleå?Boden på tisdagen.
De randiga områdena på gator och vägar stod i fokus.