Kommunalråden Niklas Nordström och Yvonne Stålnacke fanns på plats, liksom landshövding Sven-Erik Österberg och Trafikverkets regionchef Arnold Vonkavaara. Alla var de rörande överens om det glädjande i att den problematiska korsningen mellan järnväg och väg nu är åtskild och att väntan vid fällda järnvägsbommar är till ända. Projektet som finansierats av Luleå kommun, Trafikverket, länsstyrelsen och EU:s strukturfonder har en total budget på 78 miljoner kronor, varav EU bidragit med 32 miljoner.
– Den är efterlängtad, både ur tillgänglighets-, framkomlighet och så trafiksäkerhetssynpunkt. Med en planskild korsning ökar säkerheten för dem som ska passera, säger Arnold Vonkavaara.
– Vi försöker hela tiden att hitta lösningar som underlättar livet för Luleåborna, säger kommunalrådet Niklas Nordström (S).
Att vägtrafiken obehindrat kan passera över järnvägen är efterlängtat av många boende i Gammelstad och i kyrkbyn.
– Det är jättebra, vi har kun nat stå en halvtimma och vänta när de har hållit på och växlat tåg. Många gånger har vi vänt och åkt andra vägen in till kyrkbyn, säger Vilma Ahlqvist som regelbundet brukar besöka kyrkogården i kyrkbyn.