Utsläpp blir brikett

Nu ska sägas att det som går att utvinna av utsläppen är en liten del jämfört med de stora mängder järnmalm som SSAB köper in från LKAB. I vilket fall som helst ser SSAB och åkeriet BDX, som äger den anläggning som invigdes, flera nyttor med att kunna använda sådant som annars blivit en börda.  ? Det här är bra för BDX, bra för oss och bra för miljön. Vi slipper deponera, beskrev SSAB Luleås platschef Ragnar Alatalo. Järnet och kolet som samlats in från utsläppen blir till briketter och det är de som åter stoppas i masugnen, där ståltillverkningen hos SSAB i Luleå grundläggs. Utsläppskrav Bakgrunden är att SSAB omfattas av krav på att göra något åt sina omfattande utsläpp. Så har det varit över åren och villkoren har skärpts efter hand. I det som släppts ut finns sådant som går att använda igen och det är vad saken handlar om. För en rad år sedan byggdes den första fabriken där BDX tillverkat briketter, små klossar. Invigningen i går gällde investeringen från BDX på 33 miljoner kronor i ny brikettfabrik. Europas modernaste, mer effektiv och mer komfortabel att arbeta i än den förra. Två personer per skift sköter tillverkningen. Klistras ihop För att kunna tillverka briketter av utsläppspulvret, stoft och andra rester, används cement. Det gör att pulvret klistras ihop och kan formas till sexkantiga klossar. Det spottade fram sådana här brikettklossar inför Kurirens ögon igår förmiddag.  ? Det kommer ut 378 briketter på 13 sekunder, berättade fabrikschefen Håkan Johansson. I gamla fabriken tillverkades årligen 60.000 ton briketter. Anläggningen trimmades till 120.000 ton. I nya fabriken ligger årsproduktionen på 140.000 ton och det går att ta ut betydligt mer, berättade Tore Sandström, teknikavdelningen vid SSAB. Inte bara utsläppen från masugn-en och de andra processdelarna tas om hand. Även en jämförelsevis mindre mängd utsläpp från Gestamp, före detta Hardtech, blir till järnbriketter. 22 anställda  ? Vi kan också ta av ett mellanlager material som funnits på området sedan 1980-talet. Det rör sig om 150.000 ton hyttsot, säger Tore Sandström. På så vis städas deponerat material bort och blir i slutändan till nya bildelar, tågstolar eller liknande stålprodukter. BDX har totalt 22 anställda inne på SSAB-området. En del av verksamheten från åkeriet består i att ta hand om hyttsten, ett restmaterial, och bygga vägar istället för att då använda grus. Nya E 4 förbi Luleå byggdes av hyttsten.

Utsläpp blir brikett

Utsläpp från SSAB som innehåller järn tas om hand. På så vis används järnet på nytt i ståltillverkningen.Självförsörjningen är en bra affär.? LKAB har ju höjt priset på järnmalm kraftigt, konstaterade Tore Sandström, SSAB, vid en visning igår.

Utsläpp från SSAB som innehåller järn tas om hand. På så vis används järnet på nytt i ståltillverkningen.
Självförsörjningen är en bra affär.
? LKAB har ju höjt priset på järnmalm kraftigt, konstaterade Tore Sandström, SSAB, vid en visning igår.