Ute på tunn is

Nu har isen fryst på i hela Bottenviken och i nästan hela Bottenhavet. De senaste vintrarna har det varit mindre is i Bottenhavet men det är vanligt att isen fryser helt även där. Svenska sjöfartsverket samarbetar både med Finland och Norge när det gäller isbrytning. I lördags vid 13.00-tiden befann sig isbrytaren Oden sydost om Bjuröklubb nästan i höjd med Kukkola på finska sidan. Oden var på väg att vända för att hjälpa ett fartyg upp mot Luleå. Det är nu bara vissa fartyg som släpps upp.  ? De ska ha 4.000 ton i dödvikt och lägst ha svensk/finsk isklass 1 A. Fartygen ska alltså vara skrovförstärkta så att de inte kan tryckas in av isen och skadas. Det här vet ju SSAB och LKAB om så de ser till att hyra in sådana här fartyg när det blir aktuellt, säger Tomas Årnell. Hälpte fartyg På lördagen var det soligt och klart väder där han befann sig ute med Oden. Natten mot lördagen blåste det däremot. Det gjorde att isen gick igen där isbrytaren brutit isen. Då fick Oden arbeta för fullt.  ? I princip inget fartyg klarade att gå själv på natten och att vi fick hjälpa en del fartyg att komma loss. Annars brukar vi kunna skicka vissa fartyg ensamma på en del sträckor, säger Tomas Årnell. Även om isen nu ligger över hela Bottenviken och nästan hela Bottenhavet konstaterar Tomas Årnell att isen är tunnare än vanligt den här tiden på året. Han tror att det kan betyda att isen går upp tidigare i år. Hur det verkligen blir beror förstås på vädret. Än så länge får alltså Oden kämpa innan hon lägger sig för sommarvila vid LKAB-kajen i Luleå.

Ute på tunn is

För isbrytaren Oden kan vintern vara över snabbt i år.Istäcket är så pass tunt i Bottenviken.? Men det beror förstås alltid på vädret, säger Tomas Årnell, befälhavare på Oden.

För isbrytaren Oden kan vintern vara över snabbt i år.
Istäcket är så pass tunt i Bottenviken.
? Men det beror förstås alltid på vädret, säger Tomas Årnell, befälhavare på Oden.