Videon är inte längre tillgänglig
Det är samtliga kustbevakningsstationer i Sverige som gör en gemensam satsning under en vecka. Fokus ligger på att försöka minska antalet sjöfyllerister och fortkörare. Totalt kommer 14 enheter delta längs med Sveriges kust. I och med satsningen hoppas Kustbevakningen att kunskapen kommer att öka.
– Vi vill ha en säker miljö till sjöss. Det tycker jag också att vi till stor del har, säger Robin Olofsson, kustuppsyningsman.
Just nu fokuserar enheten i Luleå på sjöfylleri.
– Det kommer inte märkas mer än att vi kommer finnas ute. Vi försöker göra så mycket som vi hinner. Vi har ett stort område att täcka, säger Robin Olofsson.
Kustbevakningen i Luleå bevakar det största området i hela Sverige. Från Haparanda i norr ända ned till Skellefteå i söder.
– Det är en bit, säger Robin Olofsson.
När Kuriren anländer till hamnen i Luleå gör besättningen sig redo för att bege sig ut med fartyget KBV 306. Ombord finns, förutom Robin Olofsson, också kustuppsyningsmännen Emmy Wiklund och Henrik Elemalm. De brukar ligga ute till havs några dagar åt gången. Ingen upplever att sjöfylleriet ökar i skärgården.
– Tvärtom skulle jag säga. Det är en nedåtgående trend. Förut såg människor havet som en friplats. Nu tycker jag att det finns en vetskap hos människor, och de flesta är pålästa och kunniga, säger Robin Olofsson.
Trots det finns det ändå en tanke med den gemensamma satsningen.
– Vi vill belysa vad vi jobbar med och vad vi har för uppgifter, säger han.
Kollegan Emmy Wiklund håller med.
– Det är jättebra. Då har personer det i bakhuvudet också, säger hon.
Kustbevakningen försöker besöka och upprätta kontroller inom hela området varje vecka. Ofta kombinerar man nykterhetskontroll med fartkontroll.
– När det kommer till fortkörare så upplever jag att det är ganska likt jämfört med tidigare, folk tittar inte så noga på sjökorten, säger Robin Olofsson.
Kustbevakningen riktar inte in sig på vattenskotrar när de genomför sina kontroller. Besättningen betraktar vattenskotrar som vilken båt som helst. Enligt lagstiftningen får du endast köra vattenskotrar inom vissa områden, men på grund av ett oklart rättsläge rapporterar Kustbevakningen inte vattenskoterförare enligt vattenskoterförordningen.
Enligt besättningen har det aldrig hänt att en vattenskoter kört ifrån kustbevakningen.
– Om det skulle hända så har vi en egen vattenskoter där bak, redo att sjösättas, säger Robin Olofsson.