– I de flesta kontrakt vi har med våra entreprenörer får slåttern starta den 25 juni och det är för att man ska hinna med allt, för det finns ju inte en armada med maskiner som kan göra det här, säger Jan Eliasson, projektledare vid Trafikverket.
Enligt kontrakten ska entreprenörerna innan den 1 augusti klippa två meter ut från beläggningskanten, för att till den sista september ha klippt tio meter ut från vägens beläggningskant.
– För att vi ska hinna med att få upp alla snöstörar och annat så ska de vara klara med första draget till den 1 augusti. Skulle vi korta av tiden så skulle man bli tvungen att köpa in två–tre röjaggregat extra per driftsområde och det skulle det bli vansinnigt dyrt. Så vi måste nyttja den maskinpark som finns till fullo, säger Jan Eliasson.
Kan entreprenören välja att klippa alla tio meter på en gång före den 1 augusti?
– Ja, det avgör entreprenören. Vi kan inte detaljstyra detta. Tyvärr stryker det med en del djur och fåglar, men maskinerna ger ifrån sig ett så högt ljud så de flesta djur flyr därifrån innan maskinerna kommer.
På den sträckor som är utmärkta som artrika vägkanter så får inte entreprenören börja klippa före den 1 augusti. Det finns i deras kontrakt.
– Jag ser det här lite som en icke-fråga. Någonstans måste vi börja och göra det här. Antingen slutar vi klippa och då växer slyn och då får vi ut älgar och andra djur och då får vi större olyckor med människor inblandade, säger projektledaren Jan Eliasson.