De mest bullerutsatta gatorna i centrum är Sandviksgatan, Rådstugatan, Smedjegatan och Prästgatan. Längs de gatorna finns fastigheter där bullernivån är 65 decibel eller högre vid husets fasad. Det placerar dessa fastigheter i Nivå 1 (se faktaruta) hos tekniska förvaltningen, detta betyder att bullret på dessa gator har högst prioritet.
Av förklarliga skäl är det inte lämpligt att bygga bullerplank i centrum. I stället handlar det om att dämpa ljud som kommer in via fönster och ventilationssystem. Problemet är att fastigheterna är privat egendom.
- Vi har skickat ut förfrågningar till 18 fastighetsägare, 13 är på gång men ingen har börjat bygga om ännu, säger Mikael Sundvall, sektionschef trafiksektionen på tekniska förvaltningen.
Trafikbuller ses som en miljöstörning som kan ha negativ inverkan på människor. Riksdagen har under en längre tid haft som mål att få ner antalet personer som utsätts för nivåer över riktvärdet.
Bidrag ges
För att få fastighetsägare att vidta åtgärder ger kommunen bidrag på 75 procent av kostnaden för fönster- och ventilationsåtgärder. Maximalt 3.300 kronor per lägenhet, resterande kostnad faller på fastighetsägaren.
- Det ska täcka kostnaderna, maxpriset är till för att gardera mot onormalt höga kostnader. För att det ska lyckas ligger det mycket på fastighetsägarna, vi informerar dem om möjligheten till bidrag, säger Mikael Sundvall.
2003 antogs ett trafikbullersaneringsprogram av tekniska nämnden i Luleå.
I programmet delades fastigheterna in i fem nivåer beroende på bullersituation. Nivå 1, 65 decibel eller högre, ska åtgärdas först. Fram till 2010 hade det resulterat i att 4,6 kilometer bullerplank byggts, till en kostnad av 14 miljoner kronor. Det är i stort sett bara centrum som är kvar av de mest utsatta områdena.
- När vi är klara med första nivån fortsätter vi med nivå två, säger Mikael Sundvall.