Tågturister besökte Karlsvik

En del samlar på nallar eller frimärken.
Andra kan inte få nog av japanska tecknade serier.
Och så finns det de som älskar järnvägar.
? Det är något speciellt med järnvägarna och tågen, säger Herr Lachnit, en av 140 tyska järnvägsturister på besök i Norrbotten.

LULEÅ2003-07-14 06:30
Mariana Vnuk
Det är blött i gräset mellan vagnarna. För dem som har tunna skor gäller det att hålla sig på rälsen för att inte bli dyngsur om både skor och sockar. Den svenska guiden pekar mot Koskullskulle stationshus från 1898 och säger något på tyska. Den stora klungan skrattar och man går vidare.<br>Norrbottens järnvägsmuseum i Karlsvik hade i helgen besök av nästan 140 tyska järnvägsturister. Jo, du läste rätt. Det finns faktiskt turism som riktar in sig på ett sådant smalt område som just järnvägen och dess historia.<br>Armin Götz driver IGE Bahntouristik som endast ordnar resor med tåg och järnvägar som tema.<br> ? Ja, men finns det egentligen något bättre sätt att resa på än med tåg. Det är det perfekta sättet att se och lära känna ett land på, säger Armin Götz och fortsätter:<br> ? Du får de bästa utsikterna och ser faktiskt själva landet. Inte som när du flyger eller kör bil. Då måste du koncentrera dig på vägen eller så är du bara omgiven av skog.<br>Snöplog imponerar<br>Sedan i onsdags har gruppen varit på resande fot. Man startade i Stuttgart för att ta sig till Trelleborg och så hela vägen upp till Narvik. På elva dagar. <br> ? Åh, se på den! utbrister en av de tyska besökarna när gruppen passerar en stor snöplog.<br> ? Så mäktiga fordon har vi inte hemma.<br>Det jättelika, röda loket är bara ett av flera gamla fordon som bevarats från Malmbanans begynnelse 1883. På den tiden var den norrbottniska järnvägstekniken ledande i Europa och ångloken var de tyngsta och kraftigaste. <br> ? Det är nog intressant för dem att först ta del av historien bakom Malmbanan och sedan faktiskt se den, säger Bertil Persson, ordförande i föreningen Malmbanans vänner.<br>Det är de som sköter och äger museet och har cirka 500 medlemmar i lite olika delar av världen, bland annat i Tyskland. <br>Innan gruppen återvänder hem ska de alltså tugga sig upp i Malmbanans spår från Luleå till Narvik via Gällivare och Kiruna. Med på färden finns även ett tyskt TV-team från den västtyska kanalen SWR. De samlar in material till det program de sänder varje söndag under det ungefärliga namnet eisenbahn paradies.<br>Bara en sådan sak ? Järnvägsparadiset.<br>mariana.vnuk@kuriren.com<br>0920/375 76
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!