Tåg till Kiruna i stället för Umeå

Rikstrafiken vill sätta in moderna Reginatåg mellan Luleå och Umeå, rapporterade Kuriren i förra veckan. Ett tåg ner och ett tåg upp per dag ska bli verklighet efter många års diskussioner. Något avtal med Connex är inte påskrivet ännu, men stundar. Men den här lösningen gillar inte Hans Swedell.  ? Man tänker helt fel. Det blir ingen skillnad i restid mellan Connex buss och tåg mellan Luleå och Umeå. Alltså fortsätter folk att ta bilen. Man kommer inte att kunna nå några högre hastigheter på stambanan mot i dag. Om man har ett Reginatåg på gång till Norrbotten bör detta sättas in mellan Luleå och Kiruna, tycker moderate Swedell. Därmed ges ett bra alternativ till bilkörningen. Flyget mellan orterna har upphört och bussarna går på litet andra tider än vad som kanske behövs.  ? Vi får miljövinster och framför allt att folk får sitta i något som kan kallas tåg. Saknar lokstall En del av tågen Luleå?Kiruna går också till Narvik. Men Reginatågen kan inte köras till Narvik som banan ser ut i dag?  ? Det man då får göra är att förhandla fram med norska statsbanan någon form av tågbyte i Kiruna och att man kör med vanliga tåg vidare till Narvik. Hans Swedell har fått information från Rikstrafiken att det saknas lokstall för eventuella Reginatåg i Kiruna jämte att inga tekniker finns där, motiv för att inte köra till Kiruna.  ? Tekniker kan man alltid utbilda. Och nog skulle vi i Kiruna med förenade krafter kunna ordna någon slags lokstall för tågen. Bortkastad upprustning Hans Swedell ifrågasätter dessutom om det är någon idé att rusta upp de sittvagnar som nu går i regionaltrafik i Norrbotten.  ? Jag har pratat med järnvägsfolk som menar att det är bortkastat att rusta upp dessa. Alltså måste man leta vagnar att rusta upp. Och då kan det bli fördröjningar i upprustningstakten. Länstrafiken verkar ju med på spåret till Umeå?  ? Något avtal med Connex-Rikstrafiken finns inte ännu. Vi har fått information i länstrafikens arbetsutskott om att tjänstemännen på länstrafiken tyckte att det vore bättre med Kiruna?Luleå. Men Rikstrafiken ansåg att man skulle köra Luleå?Umeå.  ? Jag menar att saken inte ens är behandlat i länstrafikens styrelse. Nu har vi i och för sig inte som uppgift att fatta beslut i frågan, men att föra den framåt. Vad säger dina kollegor i länstrafikens styrelse?  ? De är nog av uppfattningen att det i sig är bra att moderna tåg äntligen kommer till Norrbotten, men att det hade varit bäst att köra Kiruna?Luleå. Och för att inte riskera något stopp i en upphandling säger man att det är bättre att köra Luleå?Umeå än att inte köra alls. Om alla börjar säga att det inte ska köras mellan Luleå och Umeå kan det bli nödbroms, resonerar Hans Swedell.  ? Då säger Rikstrafiken ?jaså, ni vill inte ha någonting.?

Tåg till Kiruna i stället för Umeå

Reginatåg Luleå?Kiruna.Inte Luleå?Umeå.Så vill Hans Swedell, Kiruna, ledamot av länstrafikens styrelse, ha tågordningen.? Tids- och miljövinsterna nås inte med trafik Luleå?Umeå.

Reginatåg Luleå?Kiruna.
Inte Luleå?Umeå.
Så vill Hans Swedell, Kiruna, ledamot av länstrafikens styrelse, ha tågordningen.
? Tids- och miljövinsterna nås inte med trafik Luleå?Umeå.