Straff vid första svarttaxikörningen

Redan i våras skrev Kuriren om en svarttaxirörelse som etablerat sig utanför Luleås krogar på helgerna. Både Luleå taxi och 6:ans taxi var mycket kritiska till den olagliga konkurrensen. De olagliga taxibilarna tar upp kunder utanför nöjesställena i Luleå och kan köra med flygande priser, oskattade förtjänster och utan taxikort. ? Det är klart att de snabbt gör en tusenlapp på bara några körningar, säger Lars-Erik Berg. I dag ska samme förare ertappas tre gånger med svarttaxikörning för att straffas. Om drygt ett år kan det räcka med ett tillfälle av olaglig yrkesmässig trafik för att en taxiförare ska bötfällas. Taxiförbundet ser nu fram emot att polisen lättare kan gripa svarttaxiförare. Tungt kriminella ? En del personer har sagt till mig att de först kollar om taxiföraren ser snäll ut innan de kliver in och sätter sig i svarttaxin. Men de tänker inte på att han ser snäll ut då, och att han sedan kanske stannar i ett gatuhörn och plockar upp sina kompisar. Då är det inte längre så trevligt att sitta ensam som passagerare i bilen, säger Thomas Winskog, förbundsdirektör. Enligt förbundet har polisen i Stockholm räknat ut att omkring 80 procent av svarttaxiförarna är tungt kriminella personer. Det tänker inte alla på när de kliver in i bilen. Inte samma typer ? De som kör svarttaxi i dag är inte samma typer som på 1980-talet när det var pappas snälla pojkar som lånade bilen för att tjäna extra under helgen. Enligt Luleå taxi har polisen inte gjort något åt svarttaxin i Luleå. ? Polisen i Norrbotten och Västerbotten har uttryckligen sagt att de inte gör något åt svarttaxin nu. De väntar på den här utredningen och en lagändring, men den dröjer ju åtminstone till 2006, säger Hans Weinehall, regionansvarig för Taxiförbundet i norra Sverige. Luleå taxi efterlyser även kommunens ingripande: ? Vi vill som tidigare att de ska stänga av gatan kring nöjesställerna för privatbilar på helgkvällarna, inte tidigt på kvällen men från klockan 23.00, säger Lars-Erik Berg. Om förslaget går igenom om straff för en enda svarttaxikörning hoppas förbundet att det ska bli ordentliga böter. I Norge kan en person få böta mellan 10.000 och 20.000 kronor för svarttaxikörning. I utredningens förslag ingår även att det praktiska körprovet för taxikort återinförs, att information i taxametrarna överförs till redovisningscentraler och att kredtikorten ansluts till taxametern. ? De flesta större taxibolag laddar ur taxametrarna till en central men det finns i dag inga lagliga konsekvenser om det inte görs, säger Thomas Winskog.

Straff vid första svarttaxikörningen

Polisen ska kunna gripa en taxiförare efter en enda svarttaxikörning.Det föreslår regeringens utredare.? Suveränt, tycker Lars-Erik Berg, VD för Luleå taxi.

Polisen ska kunna gripa en taxiförare efter en enda svarttaxikörning.
Det föreslår regeringens utredare.
? Suveränt, tycker Lars-Erik Berg, VD för Luleå taxi.