I går berättade Kuriren att skyddsområdet för vattentäkten i Gäddvik utökas i samband med bygget av det nya vattenverket.
Vilket samtidigt innebär det blir förbjudet att frakta miljöfarligt gods efter Storsandsvägen vid Storheden utanför Luleå.
De transporterna kommer i stället att ske via väg 97 och Gammelstad eller Storhedsvägen förbi Notviken någonting som oroar åkarna då de anser att framför allt Storhedsvägen inte är anpassad för tung trafik.
Men Göran Gabrielson, gatuchef på Luleå kommun, tycker inte att det finns någon anledning att oroa sig.
- Jag tror inte det kommer bli någon större skillnad. Det är också ett marginellt antal fordon som kör farligt gods och de ser likadana ut som de 24-meterslastbilar som kör ut varor till Ica Maxi så jag förstår inte varför det skulle bli något problem, säger Göran Gabrielson.
"Inte många fordon per dag"
Att förändringen skulle leda till ökade köer efter Storhedsvägen ser han också som orealistiskt.
- Transporterna av gods sker ju ofta dagtid under veckodagarna och de flesta privatpersoner som besöker Storheden för att handla gör det på fredag eftermiddag eller lördag. Och som sagt är det inte många fordon per dag som det handlar om och alla kommer inte att gå via Stohedsvägen, säger Göran Gabrielson.
Har ni gjort någon konsekvensanalys om vad förändringen kommer att innebära för trafiken?
- Vi har gjort en konsekvens- och riskanalys om vad som händer om en lastbil är inblandad i en olycka och sprider miljöfarliga ämnen i skyddsområdet. Jämfört med det är köbildningar på Storheden marginella, men vi har inte gjort någon konsekvensanalys ur trafiksynpunkt, säger gatuchefen.
Finns det några planer på att se över vägarna till och från Storheden?
- Inte mer än den planerade av- och påfarten från E 4. Någonting som säker också kommer underlätta en del när den står färdig.