En stor och komplett underhållsdepå för lok och järnvägsvagnar planeras i Luleå. Bakom projektet står Malmöföretaget Train alliance AB som uppvaktat kommunen om att få etablera sig här.
Företaget vill bygga "ett nytt modernt järnvägscentrum avsett för såväl gods- som persontrafikens behov". Tanken är att successivt bygga upp underhållsverkstäder och anläggningar som ska klara hjulsvarvning, avisning, sanering efter viltpåkörningar, städning samt uppställningsspår och lager.
– Norrland är mycket intressant, här finns både tillväxt och ett skriande behov av underhåll, säger Otto Persson, vd på Train alliance AB.
Företaget har anläggningar i Landskrona och Eskilstuna och är delägt av ett tyskt bolag. Otto Persson menar att bolaget är ensam om att erbjuda en gemensam lösning för underhåll inom både gods- och persontrafik.
– Men vi måste först skaffa mark och visa kunder att vi kan etablera oss. Detta är inga billiga lösningar och det handlar om lång etableringstid, säger han.
Train alliance AB vill bygga ute vid LKAB:s malmhamn (Playa Plannja), ett 32 hektar stort markområde som var avsett för vindkraft innan flyget stoppade det projektet.
– Den marken ligger väldigt rätt, trafiken behöver inte göra några omvägar, säger Otto Persson.
Luleås politiker sade på måndagen ja till satsningen.
– Spännande, här är ett företag som vill investera i Luleå och de skulle fylle ett enormt stort behov. Men det är långt kvar, säger kommunalrådet Karl Petersen (S).
– Det är en jättestor satsning. Luleå blir en stor järnvägsknutpunkt, säger Anders Josefsson (M).
Anläggningen kommer att rikta sig till alla som trafikerar järnväg i norra Sverige. En del av det underhållsarbetet som avses utförs i dag på andra orter, som Umeå, medan annat utförs under bar himmel på bangårdsområdet i Luleå. Hade anläggningen funnits i bruk vintras skulle Norrtåg haft bättre möjligheter att hålla igång sin persontrafik.
Fullt utbyggd innehåller anläggningen 6,5 kilometer spår och cirka 30.000 kvadratmeter byggnader. Den aktuella marken fordrar en ny detaljplan. Blir satsningen verklighet kommer kommunen att sälja marken men till att börja med blir byggoptioner som anvisas i etapper.