SSAB Hardtech säljs till Spanien

Gestamp är ett företag med större omsättning än hela SSAB. Den största divisionen är den Hardtech hamnar i och där tillverkas delar till bilar. Säljaren SSAB sysslar i huvudsak med tung basindustri som förädlar malm till plåt. Hardtech har stått för finliret. ? Skälet till försäljningen är att vi tror att Hardtech utvecklas bättre i en miljö där det satsas till 100 procent på bilar, och det gör Gestamp. När vi sedan kunde genomföra ett avtal som är bra för aktieägarna så sa vi ja, förklarade SSAB:s koncernchef Anders Ullberg på en presskonferens hos Hardtech i går. Uppgörelsen gjordes på torsdagskvällen. 1.425 miljoner kronor Både Hardtech och Gestamp tillverkar bildelar som ska ge en säker bil, utan att bilen blir för tung. Hardtech har rader av bilmärken som kund. Nu hamnar bolaget hos en komponenttillverkare med delvis andra kunder. Däribland Renault, som i Euroncaps krocktester erkänts som världens säkraste personbil. Även Peugeot och Citroën följer med. Här finns också biltillverkare som Hardtech själv har att göra med, som Ford. Andra märken Gestamp arbetar med är VW-gruppen, GM (Opel/Saab), Nissan, Mercedes och Fiat. Prislappen för Hardtech sattes till 1.425 miljoner kronor, på skuldfri basis, och ungefär hälften så mycket blir reavinsten för SSAB. ? De går in i bolaget. Det finns inga öronmärkta pengar för investeringar, förklarar Anders Ullberg, men säger samtidigt att SSAB räknar med att satsa ytterligare på höghållfast stål. Det är en extra hög kvalitet som bland annat den tunga industrin i Luleå är delaktig i. Därifrån går de halvfabrikat, stålämnen, som blir till tunnplåt i Borlänge och med högre kvalitet kan man få mer betalt och nyttja värdet i LKAB:s kvalitetsmalm bättre. Avståndet nackdelen Hardtech har tittat på att öppna en fabrik i annat europeiskt land. Nu tillkommer istället en stor tillverkningskapacitet i Sydeuropa samt andra delar av världen. Skillnaden blir att Hardtech styrs från Spanien istället för från Sverige. Försäljningen sker bland annat mot bakgrund av att Hardtech bedömts behöva investera i presshärdningslinjer och för att öka kapaciteten i monteringen. Några investeringar i Luleå hade inte Fransisco J Riberas, son till grundaren av Gestamp, att berätta om i går. Han klargjorde att köpet av Hardtech ger Gestamp kompetens. Då menas den särskilda presshärdningstekniken som utvecklades i Luleå. ? Gestamp ska utvecklas i framtiden och utvecklas via Hardtech. Företaget i Luleå är konkurrenskraftigt. Enda nackdelen är avståndet men jag ser ingen risk för Luleå, sade han. Kan ytterligare produkter tillverkas i Luleå? ? Vi vet inte ännu men vi ska titta på ny teknologi. Vi behöver se på marknaden och förutsättningarna, vi vill utvecklas här och ha produktutveckling här. Nyckelfrågan är att tillsammans hitta nya möjligheter, svarade Fransisco J Riberas. Anders Ullberg uttryckte förhoppningen om att även framdeles få sälja material till Gestamp. En viss tid framöver är det säkrat.