Spadtag för bättre snurr

Han har en vana att dyka upp vid monumenten över satsningar kring Luleå. Peter Åkerström var med om byggetn vid Sunderbysjukhuset och i kamp mot klockan byggdes landningsbanan för fraktflygets Kallax cargo. Från i dag bygger han och kollegorna i Peab på Storheden. Då gäller det ordinära vägarbeten, rondeller på Storhedsvägen plus att provisoriska infarten vid Intersport ska permanentas. Samtidigt snyggas området till. Klart i september I går tog första spadtaget och medan kommunalrådskollegan Karl Petersen brukar ta täten vid storetableringar är det kommunalrådet nummer två, Margareta Lindbäck, som får anföra byggen av den här graden. Till bilden hör också att hon är ordförande i nämnden för trafikpolitiken i Luleå. Bygget ska vara klart i mitten av september, då ICA Maxi invigs. Semesteruppehåll blir det två veckor i slutet av juli, i övrigt ska det byggas bland butikskonsumenter i bil. Utan trafiken skulle jobbet gå betydligt snabbare, enligt Peter Åkerström. ? Nog blir vi här 15-20 nätter. Då tar vi grävning av gator och kopplar in elledningar, plus att vi tar vissa schaktmoment. Annars ska vi jobba på sidan om så mycket som möjligt, säger han. Öppnat börsen Kuriren har återkommande och senast i går redovisat byggena, som möjliggjorts genom att Lillviken, Konsum, ICA och Luleå kommun öppnat börsen. Direkt från E 4 Vid sidan av ombyggnaden av trafikflödet inne i butiksområdet återstår att lösa hur trafiken ska ledas in och ut från Bodenvägen, Luleå stad och E 4. Där tittar nu gatukontoret i Luleå bland annat på en lösning med direktinfart från E 4 såväl från norr som från söder. Likaså finns planer på att i samma område leda in Bodenvägen, riksväg 97, mer direkt mot Storheden. stig.nordlund@kuriren.com 0920/375 73

Spadtag för bättre snurr

Det blir nattsudd för Peabs vägjobbare i sommar. Mitt i trafikflödet på Storheden ska de bygga om huvudstråket. "De besvärligaste momenten tar vi på nätterna", säger Peter Åkerström, Peab.