Antalet vägarbetare är uppskattning från tre av de större entreprenörerna, Skanska, Svevia och Peab ABL.
Och på grund av det annars kalla klimatet rör det sig om en kort och intensiv period.
Mycket på kort tid
Eftersom tjälen går så pass sent ur marken påbörjas vägarbeten vid sommaren och beroende på hur varm hösten är kan arbete pågå till oktober.
- Det är mycket byggen som måste pågå under kort tid, säger Peder Henriksson, enhetschef för investering på Trafikverket.
Just nu pågår ett antal olika vägarbeten i Norrbotten, men bland de större nämner han vägjobbet mellan Vittangi och Svappavaara på E45 och ett arbete med mitträcke längs riksväg 97, vid Sävast.
Och arbetsmiljön vid vägarna är tuff.
- Det är riskfyllt att vara ute på vägen, bland de mest riskfyllda arbetsmiljöer som finns, säger Anders Jonasson, ställföreträdande affärsområdeschef på Peab anläggning Norden.
För att förbättra arbetsmiljön kan de dels skylta korrekt och ha kampanjer för att informera trafikanterna om att hålla hastigheten. Peab har även en trafikordningsplan vid varje arbetsplats, och kan också be polisen kolla hastigheten vid arbetsplatsen om de anser att det är ett stort problem.
- Sedan har alla ett ansvar, både trafikanterna, Trafikverket och vi som utförare. Jag tycker det belyses mer nu än det gjorde förut, det går åt rätt håll, säger han.