I början av augusti stängdes Hertsövägen från den sista infarten till Hertsön, vid Kråkörvägen. Sträckan från infarten till Gräsörvägen, cirka två kilometer längre bort, ska rustas upp för att klara tyngre fordon. Bakgrunden är den kommande etableringen av Luleå industripark där det nya Hertsöfältet och Svartön ingår.
Trafiken har under arbetet letts om via Gamla Lövskärsvägen.
– Arbetet har gått bra, vi går in i slutfasen med beläggningen nu, säger Tomas Boman, projektledare som kommunen anlitat från Sweco.
26 oktober sker besiktningen. Måste något åtgärdas dröjer det ytterligare några dagar innan vägen kan öppnas men i början av november är det rimligt att tro att den är körklar igen, enligt Tomas Boman. Bara regnet, som kan ställa till det med beläggningen, håller sig på någorlunda rimlig nivå framöver.
– Det beror på vädret, det är det som styr, säger Tomas Boman.
I arbetet ingår även att förlänga den grusade gång- och cykelväg som går parallellt med Lövskärsvägen. Den förlängs nu med cirka 1000 meter.
Luleå industripark omfattar totalt 125 hektar mark och beräknas vara fullt utbyggd 2030. Det är sedan tidigare klart att batterikomponentstillverkaren Talga Resources ska etablera sig i området.
– Nu projekterar vi för hur området kommer se ut. Det räknar vi med är klart innan årsskiftet, säger Charlotte Reinhold, huvudprojektledare för Luleå industripark.
Det handlar bland annat om hur vägar ska gå inne på området och hur vattenledningar ska dras.