Snabbare tåg mellan Luleå och Umeå

Omkring en halv timme har kapats bort. Luleå-Umeå ska numera avverkas på ungefär tre och en halv timme och tåget ska vara framme i Umeå kvart över nio på förmiddagen.- Vi har lättare att komma fram nu, säger Björn Nilsson, VD i SJ Norrlandståg.För flera år sedan, och via offentliga krafter, förverkligades gamla planer på dagpendel med tåg mellan Luleå och Umeå.Kommersiellt
Efter ett uppehåll kom trafiken igång igen, med SJ som ansvarigt bolag och nu på kommersiell grund.Trafiken inleddes i september, utan att ha fast tidtabell att följa. Vissa dagar gick inte tåget. Trafiken uppgavs redan från start få en begränsning som följd av banarbeten från Banverkets sida.Dagpendeltåget tar omkring 200 personer och som mest har 70 rest, uppger Björn Nilsson. Det ger en beläggning på omkring 30 procent. Björn Nilsson uppger också att sammantagna resandet mellan orterna legat på 120-130 resenärer per dag. Då inkluderas även resande med nattågstrafiken.Ska annonsera
- Får vi 120-130 resenärer, inklusive nattågen, så klarar vi oss. Jag har stora förhoppningar om fler. Nu ska vi gå ut och annonsera om dagtåget, vi ska också gå ut till universitet, landsting och kommuner. Det är svårt att få beläggning om man inte får tala om att vi finns, säger Björn Nilsson.Från hösten, i och med Botniabanan, går tåget Luleå-Umeå vidare till Örnsköldsvik.

Snabbare tåg mellan Luleå och Umeå

Trots en ryckig första period med dagpendeltåget Luleå-Umeå driver SJ trafiken vidare, nu med kortare restid.