Snabb farkost för vinterseglare

Isarna lägger sig.
Då byter seglarna farkost.
Gunnar Stenlund och hans kamrater i Botniae Isseglare är på stålskodd fot under vintern.
I verkligen vindsnabba jakter.

LULEÅ2003-11-25 06:30
Håkan Zerpe
Det blåser sju sekundmeter och är isande kallt under måndagsförmiddagen på Bergnäset, ett par hundra meter uppströms Bergnäsbron. Luleåborna Gunnar Stenlund och Knut Lundgren samt P-A Eriksson, Vidsel, håller på att göra i ordning sina isjakter.<br> ? Det är idealiskt i dag, säger Gunnar Stenlund belåtet. Att det är så här är inte vanligt eftersom det brukar komma snö fort. Åtta centimeter snö ligger över hela älven.<br>Botniae använder speciella isjakter: Enkla och lätta.<br> ? Andra jakter kan vara så tunga att om det kommer snö står de vid strandkanten och kommer ingenstans på hela vintern.<br>Botniaemedlemmarna har monterat slalomskidor under skenorna på sina jakter.<br> ? Skäret på skenorna går igenom slalomskidan. Vi kan köra på skare, vintervägarna ute i Hindersön och på vårvintern rakt ut var som helst.<br>Skidorna ger alltså bärkraft på lösare underlag.<br> ? Å attan vad det går där också, förklarar Gunnar Stenlund entusiastiskt.<br>Visst finns det tävlingar i isjaktssegling i ett par olika klasser. Men det är inget för Luleåseglarna.<br> ? För oss bygger det inte på kappsegling. Vi har roligt, seglar tillsammans och har litet äventyr, poängterar Gunnar Stenlund.<br>De flesta av isjaktsseglarna är gamla seglare på vatten.<br> ? Det är nästan ett villkor. Exempelvis att man har grepp om hur vindarna påverkar. Vi seglar vanligt på sommaren och förlänger säsongen på det här viset. I princip seglar vi hela vintern.<br>På måndagen planerade isjaktstrion att segla i området Karlshäll?Lulviken.<br> ? Senare under vintern kör vi jakterna till Hindersöstallarna, seglar på vintervägarna och ända ut till Småskär.<br>Vad fascinerar mest?<br> ? Tänk dig ett motorlöst fordon som accelererar blixtsnabbt. Som att dra på med en motorcykel. Och man kan ta sig fram långt med detta motorlösa fordon. Och snabbt också. <br>Gunnar Stenlund har ett klipp från Kuriren för 100 år sedan.<br> ? Där står att ?isjakten är vad man vet det snabbaste fordonet som finns i världen?. Det fanns också en bild i tidningen där det står isjakter runt hela Oskarsvarv. Hemmabyggen.<br>Fakta/ Isjakt<br>nn Klubben i Luleå för isjakter och skridskoseglare heter Botniae Isseglare. 40 medlemmar finns och ett 25-tal isjakter. Föreningen startades för fem år sedan med skridskoseglingsverksamhet som bakgrund. Det framkom att så kallade Isabellajakter, en enklare form av isjakter, skulle kunna passa här uppe.<br>nn Jakten är lättbyggd och har vindsurfingrigg. Den väger cirka 50 kilo. I princip sitter seglaren i en trälåda och hastigheter upp emot 90 km/tim kan uppnås. Cirka 5.000 kronor med nyinköpt segel kan ett bygge gå loss på. <br>nn Det går att monterna isär Isabellajakten och den transporteras till lämplig seglingsplats via bil och skidställ. <br>nn Tävlingsmässigt är isseglare sedan 1906 organiserade i Svenska Isseglarförbundet som samma år invaldes som specialidrottsförbund i Riksidrottsförbundet. <br>nn De snabbaste isjakterna kan nå 150 km/tim och accelererar från 50 till 100 km/tim på två?tre sekunder. En större flotta av gamla isjakter finns i Stockholmsområdet och seglas flitigt. Den största isjakten i Sverige är tolv meter lång och har fyra mans besättning.<br>Mer issegling finns på www.sisf.se<br>
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!