Senare mitträcke till Kalix

Socialdemokraterna, vänsterpartiet och miljöpartiet har gjort upp om satsningar för att stärka fordonsindustrin i Västsverige. Här finns Volvo AB med lastbilar och bussar, Volvo personvagnar, Saab och Scania. Partierna vill bygga ut järnvägar och vägar i området. Även forskning och utveckling stärks. Främst får Trollhättanområdet pengar. Nya pengar tillförs inte när det gäller infrastrukturen, utan finansieringen sker inom den ram som partierna kom överens om i december 2003. Viktig för Saab När väg 45 byggs ut Älvängen-Trollhättan motiveras detta med att vägsträckan är viktig för Saabs transporter. De fyra körfälten kostar 1,8 miljarder kronor. För att skrapa ihop till de 1,8 miljarderna stryks 14 andra vägprojekt ur den nationella vägplanen för perioden 2004?2015. Här ingår inom Vägverket Region Norr olycksdrabbade och tättrafikerade E 12 Vännäs-Brattby, men framför allt ur länssynvinkel E 4 mellan Råneå och Kalix med mitträcke. Och då gäller den enes bröd, den andres död. Dessvärre bokstavligt talat eftersom mitträcken är effektiva mot tragedier typ frontalkrockar. Kostnaden uppgick till 65 miljoner kronor med byggtid 2008?2011. Den hamnar nu utanför nationella vägplanen. Politiskt beslut ? Vi har inte själva fått prioritera, utan det är ett politiskt beslut. Och vi är ett statligt verk som ska verkställa de beslut som kommer från regering och andra. Vi kan därför inte agera, utan verkställer besluten, säger Anna-Stina Nordmark Nilsson. Hon signalerar också om att de andra projekten i paketet för Västsverige kan komma att tidigareläggas. Här finns dubbelspår Trollhättan? Göteborg för fem miljarder kronor och resterande del av väg 45, Angeredsbron-Älvängen. ? Då måste andra projekt för åtta miljarder kronor senareläggas. Det kan bli fler beska nyheter? ? Absolut. Hur tidigareläggningarna påverkar oss vet vi inte i dag. Väg 97? Den går på annan finansiering, via den regionala planen. Så här långt har jag inte sett att den påverkas. Om mer pengar ska skickas till Västra Götaland kan det bli senareläggning av mitträcke Boviken-Rosvik som ska byggas 2006? 2007. Exempelvis. Blandade känslor Siv Holma, riksdagsledamot (v), har blandade känslor inför flyttningen av pengar till västsvenska vägar. ? Inget kul. Men behov finns för bilindustrin i Västsverige som är viktig för hela Sverige. Stig Eriksson och jag skrev en debattartikel för något år sedan med anledning av att moderpartiet ville satsa på Västsverige. Vi lyfte fram att vår landsända måste få en bra infrastruktur. Men ibland får man inte genom sin vilja och vi får komma igen på annat sätt. Peter Eriksson (mp) gör samma bedömning som Siv Holma. 10.000 jobb står på spel. ? Och det handlar om en senareläggning av andra vägprojekt med i snitt två?tre år. Kuriren sökte även Kristina Zakrisson (s). Vi lyckades dock inte nå henne.

Senare mitträcke till Kalix

Regeringen prioriterar satsningar på infrastruktur i Västsverige.Go?natt mitträcke Råneå?Kalix.Och det kan bli fler inbromsningar för Vägverket Region norr, varnar vägdirektör Anna-Stina Nordmark Nilsson.

Regeringen prioriterar satsningar på infrastruktur i Västsverige.
Go?natt mitträcke Råneå?
Kalix.
Och det kan bli fler inbromsningar för Vägverket Region norr, varnar vägdirektör Anna-Stina Nordmark Nilsson.